Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe von UniCardTV,
dem Unimagazin hier in DTV.
Heute haben wir für Sie folgende Themen vorbereitet.
Lernfähige Bits and Bytes, Computer, die nicht dumm sind.
Ein neuer Tower für gehobene Ansprüche.
Körperscheck am Sportinstitut.
Als der Computer Deep Blue vor zwei Jahren Schachweltmeister Garry
Gasparow besiegte, traten nicht nur Computerspezialisten, sondern auch
Philosophen auf den Plan.
Die befürchteten, dass Computer sich selbstständig machen könnten.
Eine unheimliche Vorstellung.
Nicht so für die Universität Karlsruhe.
Die entwickeln momentan lernfähige Computer.
Und was die können, zeigt Ihnen unser nächster Film.
Ein klassischer Genuss, aber nicht im herkömmlichen Sinne.
Hier spielt kein Musikstudent, sondern Harmonett.
Ein von Informatikern entwickeltes Programm, das uns diesen
Ohrenschmaus bietet.
An unserem Institut gibt es seit einigen Jahren ein Forschungsprojekt,
Informationsstrukturen der Musik, das sich damit beschäftigt, mithilfe
neuronaler Netze aus gegebenen Musikbeispielen musikalisches Wissen zu
lernen und auch zu reproduzieren.
Die Aufgabe der neuronalen Netze besteht dann darin, zu gegebenen
Beispielen, aus gegebenen Beispielen musikalisches Wissen
herauszufinden und dann das auf neue Musikstrukturen, zum Beispiel auf
neue Melodien anzuwenden.
Aber was sind eigentlich neuronale Netze?
Neuronale Netze sind Computerprogramme, die die Struktur und Funktion
der Nervennetze von Lebewesen simulieren.
Sie haben die Fähigkeit, sich der Realität anzupassen und zu
reagieren.
Fast so, wie es das menschliche Gehirn tut.
Die Computer werden zunächst mit unzähligen Musikbeispielen bekannte
Komponisten gefüttert.
Die neuronalen Netze können nun jede beliebige Melodie im Stil
klassischer Meister wiedergeben.
Zum Beispiel als Variation eines Pachelbel Chorales.
Die Anwendungsmöglichkeiten der Netze sind nahezu unbeschränkt.
Neuronale Netze sind eine neue Methode der Informatik, um Probleme auf
etwas andere Weise zu lösen als im klassischen Vorgehen.
Und zwar sind das eher Probleme, die der wirklichen Welt entstammen,
nicht so sehr mathematische Probleme.
Zum Beispiel, wie gewinne ich im Skat?
Wie lege ich mein Geldgut an?
Ist der Baum da hinten am Horizont eine Eiche oder eine Linde?
Ist das Gemälde, was mir hier vorliegt, wirklich vom frühen Rembrandt
und ähnliches mehr?
Situationen erfassen, analysieren und entsprechend reagieren.
Eine Domäne, die zeitlebens dem Menschen vorbehalten war.
Mit Hilfe der neuronalen Netze könnte sich das ändern.
Aber aller Anfang ist schwer.
Dieser Wagen versucht, einen Stab auszubalancieren.
Nicht einfach, auch nicht für den Menschen.
Doch genauso wie wir aus Fehlern und falschen Bewegungsabläufen
lernen, lernen auch die neuronalen Netze.
Beim selbstständigen Lernen von Computerprogrammen versucht man, ein
Prinzip zu imitieren aus der Natur, nämlich das Lernen aus Belohnen
und Bestrafen.
Ein Lebewesen wird auch versuchen, von seiner Umwelt so viele mögliche
Belohnungen zu bekommen, z.B.
in Form von Nahrung und umgekehrt versuchen, sich so zu verhalten,
dass es möglichst einer Bestrafung von der Umwelt in Form von Schmerz
entgeht.
Und genau dieses Prinzip Belohnen, Bestrafen und daraus etwas, eine
Handlungsstrategie abzuleiten, wird versucht, in Computerprogrammen zu
erreichen.
Zu Beginn hat das Programm keine Ahnung, wie es den Wagen steuern soll
und es bekommt eine Bestrafung.
Da sieht man hier rechts oben im Bild.
Die rote Kurve geht steil nach oben.
Das bedeutet für das Programm, dass es etwas falsch gemacht hat.
Jeder Fehler, der einmal von dem System gemacht wird, ist für die
Zukunft ausgeschlossen.
Die Wissenschaftler müssen nur noch die Zielvorgabe geben.
Den Weg dahin findet das Programm selbst.
Am Ende ist es in der Lage, den Stab eigenständig im Gleichgewicht zu
halten und ist sogar gegen Störfaktoren gefeit.
Auch in der Praxis wurden die neuronalen Netze bereits erfolgreich
angewandt.
So wurden zum Beispiel mit ihrer Hilfe Börsendaten recht zuverlässig
vorhergesagt.
Im Auftrag vom Axel Springer Verlag nahm man sich dem Problem der
Unmengen nicht verkaufter Zeitungen an.
Es müssen täglich sehr viele Zeitungen zurückgenommen werden, die an
den einzelnen Verkaufsstellen nicht verkauft haben werden können.
Und diese Anzahl möchte man natürlich minimieren.
Wenn man jetzt die abzusetzenden Exemplare, die Zahl der Exemplare gut
vorhersagen könnte, dann könnte man entsprechend Kosten senken.
Gesagt, getan.
Auf der Basis bereits bestehender Daten entwickelte die Uni Karlsruhe
neue neuronale Netze mit durchschlagendem Erfolg.
Die Einsparungen betragen pro Jahr bereits zwei Millionen Mark.
Der Badener Park in Söllingen plant den Neubau eines Flughafen
Terminals.
Es wurde ein Wettbewerb ausgeschrieben und die Studierenden der
Architektur Fakultät bekamen die Gelegenheit, ihre Lehrinhalte mal auf
Praxistauglichkeit zu überprüfen.
Architektur, Griechisch, die Kunst des Bauens und wahre Kunstwerke
präsentierten auch die Architektur Studentinnen und Studenten der
Frederizianer zum Wettbewerb Flughafen Terminal Badener Park.
Die Badener Park AG war an die Architektur Fakultät herangetreten,
Ideen für den Neubau eines Flughafen Terminals zu entwickeln.
Den Studierenden bot sich damit die Gelegenheit, einem planspielgleich
realitätsnah Einbauprojekt zu verwirklichen.
Die Initiatoren des Wettbewerbs gaben den Jungarchitekten Lagepläne,
schilderten ihre Vorstellungen und Erwartungen, steckten den
Zeitrahmen ab.
Nur drei Monate hatten die 14 Wettbewerbsteilnehmer für Entwurf und
Modell Zeit.
Rob Fanguhl, Dozent am Institut für Orts-, Regional- und Landesplanung
der Frederizianer, stand ihnen während dieser Zeit Tag und Nacht mit
Tipps und Ratschlägen zur Seite.
Wichtig ist das Versuch für die Studentenfamilie, dass sie ein Bild
bekommen von der Aufgabe.
Man muss sich wirklich versuchen, ein Bild zu schaffen, welche
Identität, welches Charakter kann ein Lufthafen Terminal in diesem
Falle haben.
Und dann kommt die Landschaft dazu, da sind Bäume im Hintergrund, der
Rheineben ist da und langsam entsteht eigentlich ein Bild.
Das Bild ist noch nicht konkret, aber man kann vielleicht schon ein
paar Kopien machen aus Zeitschriften und die Stimmung versuchen zu
suchen, die man aber haben möchte.
Bis zum Jahr 2015 soll sich der Flugverkehr weltweit verzehnfacht
haben und auch im Badischen wird sich dieser Trend bemerkbar machen.
Daher galt es für den Baumeisternachwuchs, die Konzeptionen, vor allem
den hohen Passagierzahlen der kommenden Jahre anzupassen.
Zudem sollten die baulichen und landschaftlichen Gegebenheiten in
Söllingen in das Gesamtbild mit einbezogen werden.
Aber auch die Frage des Baumaterials beschäftigte die vier Sieger des
Architekturwettbewerbes.
Also mir war das Wichtigste, dass das Gebäude klar strukturiert ist,
dass man sich möglichst gut orientieren kann und dass die Leute so
viel wie möglich von dem Flugplatz mitbekommen, also von den
Flugzeugen, was halt den Flughafen ausmacht.
Und deshalb habe ich das Gebäude hier direkt auf die Zufahrt gestellt
und ich habe das Parkhaus und den Flughafen selbst alles unter ein
großes Dach gepackt, damit man sich in diesem ganzen Gebäude als
Großform orientieren kann.
Ja gut, das ist eine sehr massive Konstruktion.
Das hatte ich deswegen mir eigentlich gedacht, weil ich immer das
Flugzeug ist, also was High-Tech mäßiges, was sehr leichtes, was eben
der Flughafen einen starken Gegensatz einfach dazu bildet, dass man da
einfach wirklich auf der Erde ist.
Und dann, wenn man ins Flugzeug steigt, betritt man quasi bewusst eine
andere Welt.
Und deswegen ist es also sehr massiv.
Das kann man sich mit einer Steinverkleidung vorstellen oder auch mit
Beton, je nachdem auch, was man dann für Kosten hätte oder wie teuer
das werden darf, würde man das entscheiden.
Fester Boden unter den Füßen, für den Unterflugangst leidenden eine
Wohltat.
Aber wie kann der Architekt auch denen, die ihre Bekannten abholen,
den Flughafenbesuch zu einem Erlebnis machen?
Was mich stört in Frankfurt zum Beispiel, wenn man ankommt, dass man
immer durch den Keller muss und durch die dunklen Gänge, dass man
eigentlich gar nichts von dem Flughafen an sich mitbekommt.
Das wollte ich besser machen mit architektonischen Mitteln.
Das passiert so, dass an der Scheibe eben verschiedene Sachen
dranhängen und der Weg dann ganz wichtig wird, dass es eine Stelle
gibt, wo nur Rolltreppen drin sind, wo man auch Blickbeziehungen zu
den Angekommenen hat.
Und wenn man nach außen geht, eben auch die Blickbeziehungen zu den
Flugzeugen hat.
Viele Ideen hatten die Architekten der Zukunft.
In Ergänzung zum Studium war der Wettbewerb eine hervorragende
Spielwiese, um Ideen zu entfalten.
Den Zeitdruck und eine richtige Bauausschreibung konnten die
Studierenden auch miterleben.
Aber dass die Modelle mal wirklich im Original an der Landebahn
stehen, bleibt wohl ein Traum.
Wir haben mit der Uni Karlsruhe bereits mehrere Bauvorhaben initiiert
und angeregt und betrachten diese Entwürfe der Studenten natürlich
sehr sorgfältig und lassen uns da auch inspirieren, ob das ein Shelter
- oder Hotelentwürfe waren oder jetzt in diesem Fall ein neues
Abfertigungsgebäude.
Jeder löst das Thema Parken, das Thema Verkaufsfläche, das Thema
Abfertigung ein bisschen anders aus verschiedenen Gesichtspunkten und
wir werden unserem Architekten-Team auch hier die Anregungen und
Hinweise der Studenten weitergeben.
Neben Praxiserfahrung und Anerkennung gewinnt jeder der vier
Preisträger aber auch ein Flugticket nach Berlin.
Hin- und Rückflug, versteht sich.
Und dann werden die vier nicht mehr nur sehnsüchtig den Fliegern
hinterher schauen müssen.
Viele Leute treiben Sport, um den Körper fit zu halten.
Was dabei kaum einer bedenkt, nicht jede Sportart tut dem Körper gut.
Welche Sportart nun für einen selber die passende ist, versucht das
Diagnose - und Therapiezentrum am Sportinstitut der Karlsruher
Universität herauszufinden.
Sport ist gesund.
Bewegung steigert das körperliche und geistige Wohlbefinden.
Dabei ist das richtige Maß für jeden Menschen unterschiedlich, denn
jeder bringt andere Voraussetzungen mit.
Was dem einen nutzt, schadet dem anderen.
Wie also erreicht man eine optimale, individuelle Anpassung des
Sportprogramms?
Professor Klaus Böhs vom Institut für Sport- und Sportwissenschaften
hat sich dieser Frage angenommen und zu deren Beantwortung das Fitness
- und Gesundheitsdiagnosezentrum der Universität Karlsruhe eröffnet.
Ja, wir wissen inzwischen, dass das Thema Sport und Gesundheit ein
Thema ist, das die Menschen bewirkt.
Wobei Sport durchaus auch gedacht ist in einem sehr breiten
Verständnis.
Es geht also nicht nur um den Sport in den Sportarten, es geht auch um
die körperliche Aktivität und die Fitness.
Was wir mit dem Diagnosezentrum möchten, wir möchten Leute, die zu uns
kommen, beraten, dass sie für sich das richtige Sport- und
Bewegungskonzept finden.
Gibt es einen kleinen Pick?
Bei der sportmedizinischen Basisuntersuchung muss unter anderem Blut
gelassen werden, um zum Beispiel den Cholesterinwert zu bestimmen.
Die Ergebnisse beurteilen die Leistungsfähigkeit von Personen aus
gesundheitsorientierter Sicht.
Die letzte Hürde ist dann ein Ruhe-EKG.
Während eines Beratungsgesprächs werden das Leistungsniveau und die
sportlichen Vorerfahrungen diskutiert.
Zusammen mit dem gesundheitlichen Allgemeinzustand ergibt sich die
Eigenstufung in verschiedene Sportlertypen.
Untersucht werden müssen sie auf jeden Fall, wenn sie ausbelastet
werden, also die Leistungssportler, die wir maximal belasten.
Und untersucht werden müssen durch einen Arzt, also Probanden mit
Risikofaktoren.
Nach dem medizinischen Okay fährt der Praxistest im Fitness- und
Gesundheitsdiagnosezentrum der Universität Karlsruhe.
Hier wird anhand eines Elektromyogramms die Muskelfunktion beim Sprung
gemessen.
Eventuelle Defizite in der Muskulatur werden so sichtbar.
Leistungssportler unterziehen sich nach den Funktions- in klassischen
Belastungstests.
Auf dem Laufband wird eine maximale Belastungsprüfung durchgeführt.
Am Ende steht die obligatorische Überprüfung des Laktatwertes, der den
Milchsäuregehalt des Blutismus und genauen Aufschluss über die
konditionelle Verfassung gibt.
Der Sportstudent ist zufrieden.
Breiten- und Freizeitsportler durchlaufen ein anderes Testprogramm mit
weit geringeren Belastungen, aber dem gleichen Ziel, die individuelle
Beurteilung der Leistungsfähigkeit.
Diagnose ist natürlich kein Selbstzweck.
Am Ende der Diagnose muss ein konkretes Programm stehen, das auf die
Person passt.
Und wir versuchen jeder Person das richtige Bewegungs- und
Sportprogramm zu geben.
So muss Joggen nicht für jeden geeignet sein.
Die individuelle Anpassung ist besonders wichtig vor dem Hintergrund,
dass die Hälfte aller Sportanfänger und Wiedereinsteiger innerhalb der
ersten Wochen ihre Bemühungen wieder abbrechen.
Die Optimierung der Diagnose- und Beratungssysteme, praktische
Dienstleistung für Angehörige der Universität, aber auch die Chance
den Sportwissenschaften ein neues Profil zu verleihen.
Und wer bis jetzt noch nicht weiß, was er studieren möchte, für den
gibt es am 23.
Oktober einen Infotag an der Universität Karlsruhe.
Schnuppervorlesungen, Infobörse, Ansprechpartner und ein preiswertes
Mittagessen in der Mensa lassen bestimmt keine Fragen mehr offen.
Das war es schon wieder mit UniCard, dem Unimagazin hier in WTV.
Wir sehen uns wieder im November.
Bis dahin alles Gute und Tschüss.