WEBVTT

00:00.700 --> 00:02.760
Sich zu engagieren, finde ich wirklich wichtig.

00:02.820 --> 00:03.780
Das motiviert mich.

00:03.940 --> 00:05.140
Klar engagiere ich mich.

00:05.300 --> 00:07.440
Das bedeutet für mich, Verantwortung zu übernehmen.

00:07.600 --> 00:08.420
Spaß zu haben.

00:08.500 --> 00:09.860
Man ist eine Gemeinschaft.

00:11.580 --> 00:13.620
KIT-Studenten engagieren sich.

00:16.520 --> 00:20.500
An ihren ersten Flug kann sich Florentine noch ziemlich genau

00:20.500 --> 00:21.140
erinnern.

00:21.200 --> 00:23.080
Ja, das war natürlich total aufregend.

00:23.260 --> 00:27.220
Ich fand es super, habe mich voll gefreut und war dann auch aufgeregt.

00:27.220 --> 00:28.840
Ich bin dann abgehoben.

00:29.120 --> 00:31.640
Am Anfang macht man natürlich noch nicht so viel, aber man muss sich

00:31.640 --> 00:33.640
erst mal an das Gefühl gewöhnen.

00:33.980 --> 00:36.420
Mir ist dann auch, ehrlich gesagt, ein bisschen schlecht geworden.

00:37.140 --> 00:40.860
Aber inzwischen habe ich das Flugzeug natürlich unter Kontrolle,

00:41.260 --> 00:44.540
fliege auch inzwischen alleine und habe einen Riesenspaß daran.

00:44.860 --> 00:49.080
Seit 2009 ist Flo jetzt schon bei der Akademischen Fliegergruppe der

00:49.080 --> 00:51.440
Uni Karlsruhe, kurz AKA Flieg.

00:51.960 --> 00:55.840
Über 80 Jahre ist der Verein mit kurzen Unterbrechungen jetzt schon

00:55.840 --> 00:56.440
aktiv.

00:56.440 --> 01:01.400
Dabei gibt es bei der Hochschulgruppe von Konstruktionsarbeiten bis

01:01.400 --> 01:03.900
hin zum Fliegen eine ganze Menge zu tun.

01:04.180 --> 01:07.920
Im Wesentlichen beschreiben wir unsere Bandbreite als Forschen, Bauen

01:07.920 --> 01:08.520
und Fliegen.

01:09.180 --> 01:12.440
Wir haben sehr viele Forschungsprojekte, in denen wir auch selbst

01:12.440 --> 01:16.780
Systeme entwickeln, die rund um den Segelflug Anwendung finden oder

01:16.780 --> 01:18.500
auch selber Segelflugzeuge bauen.

01:19.760 --> 01:22.480
Letztendlich fliegen wir aber auch in unserem Verein unsere eigenen

01:22.480 --> 01:23.180
Flugzeuge.

01:23.180 --> 01:25.680
Und bei uns kann auch jedes Mitglied eben eine komplette

01:25.680 --> 01:27.120
Segelflugausbildung machen.

01:27.480 --> 01:30.820
Mit Theorieunterricht geht es dann erstmal los und später mit

01:30.820 --> 01:34.420
Fluglehrer und der AKA Fliegeigenen Doppelsitzermaschine auf den

01:34.420 --> 01:38.260
Flugplatz nach Rheinstetten, bis man nach genügend Praxis seinen

01:38.260 --> 01:39.640
Schein in den Händen hält.

01:40.520 --> 01:44.280
Mindestens genauso spannend ist das Entwickeln von neuen Flugzeugen,

01:44.320 --> 01:45.480
verrät mir Florentine.

01:45.740 --> 01:50.100
Also die AKA 8 ist unser neuestes Segelflugzeug, was gebaut ist und

01:50.100 --> 01:50.720
auch fliegt.

01:51.280 --> 01:54.140
Befindet sich momentan auch noch in der Flugerprobung, nächste

01:54.140 --> 01:55.820
Schritte sind dann eben die Zulassung.

01:56.720 --> 02:00.340
Und das AKA X Projekt ist eben ein ganz neues Projekt, da befinden wir

02:00.340 --> 02:01.920
uns noch in der konstruktiven Phase.

02:02.520 --> 02:06.240
Da geht es halt wirklich um die Entwicklung eines Nurflüglers, etwas

02:06.240 --> 02:07.680
sehr Innovatives.

02:07.940 --> 02:11.680
Und da haben wir jetzt jüngst ein großes Modell gebaut, was jetzt auch

02:11.680 --> 02:14.820
in der Flugerprobung ist, um einfach noch mehr Erkenntnisse darüber zu

02:14.820 --> 02:15.160
bekommen.

02:15.160 --> 02:19.940
Wer jetzt denkt, dass man dafür Maschinenbau oder Informatik studiert

02:19.940 --> 02:21.500
haben muss, der irrt.

02:22.200 --> 02:25.420
Florentine beispielsweise studiert Wirtschaftswissenschaften und

02:25.420 --> 02:28.900
alles, was sie übers Fliegen wissen musste, das hat sie hier gelernt.

02:29.400 --> 02:31.700
Im Moment hat die AKA-Flieg Karlsruhe ca.

02:31.800 --> 02:35.240
30 aktive Mitglieder aus allen Karlsruher Hochschulen.

02:35.980 --> 02:41.640
Und unter ihnen finden sich auch glorreiche Namen wie Hamlet, das A

02:41.640 --> 02:43.880
-Team oder auch das Phantom.

02:43.880 --> 02:46.740
Ja, wir sind da natürlich auch eine super Gruppe, haben einen guten

02:46.740 --> 02:50.000
Zusammenhalt und da hat halt jeder so seinen Spitznamen.

02:50.100 --> 02:55.060
Meistens verdient man sich den durch irgendeine lustige Aktion und ist

02:55.060 --> 02:57.860
manchmal ganz verwirrend, wenn man dann gar nicht mehr weiß, wie der

02:57.860 --> 02:58.820
richtige Name war.

02:59.260 --> 03:01.560
Ich weiß es natürlich schon, weil ich muss dann den ganzen Papierkram

03:01.560 --> 03:04.960
machen, aber ist es dann teilweise doch ganz witzig.

03:05.180 --> 03:09.280
Wer jetzt Lust hat, sich auch so einen glorreichen Spitznamen zu

03:09.280 --> 03:13.460
verdienen, jeden Donnerstag um 20 Uhr haben die AKA-Flieg in der

03:13.460 --> 03:14.720
Westhochschule Versammlung.

03:15.260 --> 03:18.960
Da könnt ihr einfach dazustoßen oder Anfang Oktober kann man die

03:18.960 --> 03:22.480
Fliege auch wieder auf dem Segelflugplatz in Rheinstetten finden.

03:23.160 --> 03:26.380
Für alle, die jetzt Lust aufs Fliegen bekommen haben, hat Flo noch

03:26.380 --> 03:27.000
einen Tipp.

03:27.000 --> 03:31.100
Zum Einsteigen ist, denke ich, am besten geeignet, wenn man

03:31.100 --> 03:35.520
tatsächlich Anfang des Semesters im Oktober zu uns kommt, weil dann

03:35.520 --> 03:39.200
hat man eben auch die Möglichkeit, die Theorieausbildung gleich im

03:39.200 --> 03:42.180
Winter mitzunehmen und im Frühjahr dann auch gleich auf dem Flugplatz

03:42.180 --> 03:42.960
mit einzusteigen.

03:44.240 --> 03:45.640
Also, engagier dich!

03:45.780 --> 03:46.420
Es lohnt sich!

