WEBVTT 00:00.000 --> 00:03.440 Städte sind vom Klimawandel auf teils drastische Weise betroffen. 00:03.920 --> 00:07.160 Doch was wird eigentlich für den Klimaschutz getan, gerade auch hier 00:07.160 --> 00:07.840 in Karlsruhe? 00:08.020 --> 00:11.620 Und was hat das Ganze mit der neuen App namens Dein Klima zu tun? 00:12.020 --> 00:15.520 Diesen Fragen ist Radio-KIT-Reporterin Hanna Kimmler auf den Grund 00:15.520 --> 00:15.840 gegangen. 00:16.280 --> 00:19.800 Sie hat den Leiter des Süddeutschen Klimabüros am KIT Hans Schipper 00:19.800 --> 00:21.040 dazu befragt. 00:21.260 --> 00:25.700 Die Idee steckt ja dahinter, dass wir den Karlsruher Bürgerinnen und 00:25.700 --> 00:29.480 Bürger zeigen wollten, dass es viele Orte gibt in Karlsruhe, die für 00:29.480 --> 00:31.640 Klimaanpassung und Klimaschutz sehr wichtig sind. 00:32.120 --> 00:35.220 Das heißt, dass wenn man jetzt die Broschüre gelesen hat in idealer 00:35.220 --> 00:38.520 Weise und man läuft durch Karlsruhe, dass man die Stadt einfach ein 00:38.520 --> 00:39.580 bisschen mit anderen Augen sieht. 00:39.800 --> 00:44.240 Von vielleicht dem Ort oder der Straße, wo man immer durchgelaufen 00:44.240 --> 00:47.020 ist, dass man dann denkt, das ist interessant, ich wusste nicht, dass 00:47.020 --> 00:49.920 das für das Klimaschutz oder Klimaanpassung eine wichtige Rolle 00:49.920 --> 00:50.280 spielt. 00:50.460 --> 00:53.580 Neben der Broschüre haben Hans Schipper, der Leiter des Süddeutschen 00:53.580 --> 00:56.960 Klimabüros, und seine Mitarbeiter in Zusammenarbeit mit der 00:56.960 --> 01:00.860 Pressestelle für Medien und Kommunikation eine dazugehörige App 01:00.860 --> 01:01.480 entwickelt. 01:01.860 --> 01:06.220 Die kostenlose App, Dein Klima, hat im Vergleich zur Broschüre weitere 01:06.220 --> 01:07.000 Features anzubieten. 01:07.660 --> 01:13.160 Wir erhoffen von der App, dass, wenn man die App benutzt, nochmal mehr 01:13.160 --> 01:14.980 auf die Orte hingewiesen wird. 01:15.780 --> 01:19.040 Und die Zusatzfunktion bei der App im Vergleich zur Broschüre ist, 01:19.040 --> 01:22.920 dass man jetzt sich eine Route geben lassen kann von dem Standort, wo 01:22.920 --> 01:26.400 man sich gerade befindet, bis zu dem nächsten oder irgendeinem 01:26.400 --> 01:26.940 Standpunkt. 01:27.080 --> 01:30.640 Dann ist es nicht eine statische Karte wie in der Broschüre, wo man 01:30.640 --> 01:33.000 erstmal suchen muss, wo bin ich jetzt, wie komme ich da hin? 01:33.460 --> 01:36.780 Aber dass man sich mit der App führen lassen kann und den direkten Weg 01:36.780 --> 01:38.680 zu den verschiedenen Standorten finden kann. 01:38.940 --> 01:42.100 Mit der App kann man sich für den Sonntagnachmittagsspaziergang also 01:42.100 --> 01:46.360 eine Route zusammenstellen und von Klimastandpunkt zu Klimastandpunkt 01:46.360 --> 01:46.640 gehen. 01:46.640 --> 01:51.220 Neben der Fahrradstraße, einigen Grünflächen oder Wäldern, gibt es 01:51.220 --> 01:55.000 auch einen etwas anderen Klimastandpunkt, der Klimamaßnahmen in 01:55.000 --> 01:56.640 Karlsruhe repräsentiert. 01:56.880 --> 02:00.100 Wir haben einfach sehr viele Maßnahmen für Klimaschutz genommen, 02:00.280 --> 02:05.120 wodurch wir quasi keine Energie von extern brauchen oder sehr wenig. 02:05.480 --> 02:06.840 Und das heißt dann ein Null-Energie-Haus. 02:07.180 --> 02:10.140 Es gibt durchaus mehrere Null-Energie-Häuser in Karlsruhe, aber das 02:10.140 --> 02:13.200 ist ein prominentes Beispiel und auch von der Straße sehr gut 02:13.200 --> 02:13.820 erreichbar. 02:13.820 --> 02:18.460 Ein weiterer besonderer Klimastandpunkt ist die Aerodram, weil sie gar 02:18.460 --> 02:21.260 kein Standpunkt, sondern ein mobiler Punkt ist. 02:21.800 --> 02:25.860 Die Aerodram ist eine reguläre Bahn des KVV, die ganz nebenbei 02:25.860 --> 02:30.180 meteorologische Messungen durchführt oder die Luftqualität anhand von 02:30.180 --> 02:32.420 Ozon - und CO2-Werten messen kann. 02:33.160 --> 02:36.820 Durch die überörtliche Fahrt der Bahn kann man so beispielsweise ein 02:36.820 --> 02:41.340 Bild über unterschiedliche Ozonwerte vor und in Karlsruhe erstellen. 02:41.340 --> 02:45.480 Zusammen mit der Temperatur kann man sehr gut eine Art 02:45.480 --> 02:48.700 Stadtklimaübersicht bekommen und zwar sehr lokal. 02:49.540 --> 02:53.500 Und da der Tram jetzt schon mehrere Jahre fährt, hat man einen sehr 02:53.500 --> 02:56.340 schönen Überblick, welche Straße oder Knotenpunkte am 02:56.340 --> 03:01.800 klimaschädlichsten sind und ab wann quasi das Land anfängt um 03:01.800 --> 03:02.440 Karlsruhe herum. 03:02.500 --> 03:05.820 Mit den zwölf Klimastandpunkten möchte das Süddeutsche Klimabüro 03:05.820 --> 03:09.700 aufzeigen, welche Möglichkeiten es in Karlsruhe gibt, dem Klimawandel 03:09.700 --> 03:10.900 entgegenzuwirken. 03:11.480 --> 03:14.620 Das Süddeutsche Klimabüro schlägt eine Brücke zwischen Wissenschaft 03:14.620 --> 03:18.740 auf der einen und Gesellschaft, Medien, Politik und Wirtschaft auf der 03:18.740 --> 03:19.440 anderen Seite. 03:20.100 --> 03:24.100 Mit der praktischen Klima-App wird so das Thema Klimaschutz in Städten 03:24.100 --> 03:26.420 interessant und anschaulich gestaltet. 03:27.060 --> 03:30.080 Auch Hans Schipper hat einen Lieblingsklimastandpunkt. 03:31.740 --> 03:34.700 Da muss ich natürlich mein eigenes Institut nennen. 03:35.080 --> 03:37.640 Klimastandpunkt 1, das ist das Institut für Meteorologie und 03:37.640 --> 03:38.440 Klimaforschung. 03:39.380 --> 03:43.060 Ein Teil befindet sich am Campus Süd, und zwar in dem Physikhochhaus. 03:43.220 --> 03:46.840 Und da wird natürlich an Klimaschutz und Klimaanpassung sehr viel 03:46.840 --> 03:50.280 Wissenschaft betrieben, mittels vieler Projekte und so weiter. 03:50.420 --> 03:53.260 Und das haben wir dann als erster Standpunkt gemacht, weil das der 03:53.260 --> 03:54.800 Basis ist von der Broschüre. 03:55.080 --> 03:56.880 Da fängt alles an mit der Wissenschaft. 03:56.880 --> 04:01.540 Und die anderen Orte sind die praktischen Beispiele, die daraus 04:01.540 --> 04:01.880 fortkommen. 04:02.560 --> 04:06.080 Zuletzt interessiert uns neben den praktischen Informationen über den 04:06.080 --> 04:10.000 Klimaschutz in Karlsruhe natürlich auch, was man als Privatperson im 04:10.000 --> 04:12.520 Alltag gegen den Klimawandel tun kann. 04:12.620 --> 04:16.580 Was natürlich immer gesagt wird und manchmal auch ein bisschen nervig 04:16.580 --> 04:19.140 klingt, ist, man sollte vor dem Auto im Fahrrad umsteigen. 04:19.280 --> 04:21.460 Ich weiß, der Deutsche liebt gerne sein Auto. 04:22.940 --> 04:25.180 Wenn man unbedingt mit dem Auto muss, geht es natürlich nicht anders. 04:26.180 --> 04:29.840 Ich bin ja seit kürzem jetzt am Campus Nord und was man da sehr 04:29.840 --> 04:33.280 positiv sieht, ist, dass man versucht zusammenzufahren, dass man nicht 04:33.280 --> 04:34.440 einzeln mit dem Auto fährt. 04:34.660 --> 04:37.300 Also es gibt viele Kollegen, die sich zusammen ins Auto setzen, weil 04:37.300 --> 04:39.320 sie alle ungefähr aus der gleichen Richtung kommen und so 04:39.320 --> 04:39.900 zusammenfahren. 04:40.040 --> 04:43.460 Also wenn der Fahrtraum vermeidbar ist, dann kann man sich wenigstens 04:43.460 --> 04:43.980 zusammen tun.