WEBVTT 00:00.000 --> 00:03.640 Unsere Städte, wie werden sie in Zukunft wohl aussehen? 00:04.040 --> 00:08.740 Das Bundeswissenschaftsministerium hat das Jahr 2015 unter das Thema 00:08.740 --> 00:10.920 Stadt der Zukunft gestellt. 00:11.320 --> 00:15.260 Da trifft es sich gut, dass das Karlsruher Institut für Technologie im 00:15.260 --> 00:19.460 April die Koordinierung einer groß angelegten Forschungsinitiative zum 00:19.460 --> 00:21.400 Thema Stadt übernommen hat. 00:21.820 --> 00:26.640 Das Besondere, alle Dimensionen der Stadt der Zukunft sollen erforscht 00:26.640 --> 00:30.860 werden, von der Bürgerbeteiligung bis zur Energieversorgung, vom 00:30.860 --> 00:33.980 Verkehrssystem bis zum betreuten Wohnen. 00:34.220 --> 00:37.920 Als Lebensraum ist die Stadt ein hochkomplexes System. 00:38.440 --> 00:41.920 Viele unterschiedliche Interessen müssen berücksichtigt werden. 00:42.340 --> 00:46.620 Verschiedene Stadttypen verlangen nach maßgeschneiderten Konzepten. 00:46.900 --> 00:50.940 Eine kurze Antwort auf die Frage, gibt es eine ideale Stadt der 00:50.940 --> 00:51.340 Zukunft? 00:51.480 --> 00:52.840 Gibt es nicht, diese Antwort. 00:52.980 --> 00:55.880 Wir müssen uns die unterschiedlichen Stadttypen anschauen. 00:55.880 --> 00:59.200 Wir haben in Deutschland sehr alte Städte, tausend Jahre alt und 00:59.200 --> 00:59.560 älter. 00:59.720 --> 01:02.560 Und wir haben neue Stadtgründungen, aber neu ist ein relativer 01:02.560 --> 01:02.920 Begriff. 01:03.140 --> 01:05.400 Nehmen wir gerade das Beispiel Karlsruhe. 01:05.560 --> 01:09.400 Das war eine geplante Stadt auf der grünen Wiese, die ist anders 01:09.400 --> 01:10.040 angelegt. 01:10.200 --> 01:13.580 Und ich muss für eine alte Stadt wie Nürnberg ganz andere Konzepte 01:13.580 --> 01:16.900 entwickeln wie für eine relativ neue Stadt wie Karlsruhe. 01:17.020 --> 01:21.200 Dr. Karl Friedrich Zigan leitet den Bereich natürliche und gebaute 01:21.200 --> 01:24.320 Umwelt am Karlsruher Institut für Technologie. 01:24.320 --> 01:28.020 Er koordiniert die Stadtforschung an augenblicklich sieben 01:28.020 --> 01:31.120 unterschiedlichen Helmholtz-Forschungszentren. 01:31.360 --> 01:35.040 Einen Qualitätsgewinn erhoffen wir uns dadurch, dass wir diese 01:35.040 --> 01:39.860 Stadtaktivitäten zusammenführen und gemeinsam große Leitideen, 01:40.020 --> 01:43.420 gemeinsame Leuchtturmprojekte entwickeln und dann auch demonstrieren 01:43.420 --> 01:43.760 können. 01:43.900 --> 01:48.720 Eine wichtige Aufgabe, Beratung der Bundesregierung, wo in Zukunft 01:48.720 --> 01:50.420 Forschungsbedarf besteht. 01:50.420 --> 01:54.720 Beispiel die rasante Entwicklung des Onlinehandels. 01:54.940 --> 01:58.860 Amazon träumt davon, die Päckchen dann mit der Drohne auszuliefern. 01:59.020 --> 02:01.980 Visionen gibt es, da fliegen hunderte von Drohnen die Kaiserstraße 02:01.980 --> 02:02.560 rauf und runter. 02:02.700 --> 02:05.500 Das wissen wir natürlich alles, dass das so nicht funktionieren wird. 02:05.540 --> 02:09.680 Aber alles bleibt graue Theorie, wenn die Planer in den Kommunen nicht 02:09.680 --> 02:11.020 eingebunden werden. 02:11.020 --> 02:14.700 Natürlich kann man der Fantasie freien Lauf lassen und man kann viele 02:14.700 --> 02:15.640 Pläne entwickeln. 02:15.780 --> 02:18.600 Wenn man nicht jemand hat, der dafür bereit ist zu investieren oder 02:18.600 --> 02:22.600 das planerisch umzusetzen, dann fehlt eine entscheidende Größe.