WEBVTT

00:07.140 --> 00:10.420
Ich denke, dann können wir so langsam mit der Vorlesung weitermachen.

00:11.380 --> 00:16.180
Bitte bringen Sie die Bögen nach der Vorlesung nach vorne, wenn

00:16.180 --> 00:20.800
möglich getrennt nach Bögen, die ausgefüllt sind und Bögen, die nicht

00:20.800 --> 00:21.660
ausgefüllt sind.

00:22.160 --> 00:25.500
In der Vergangenheit war es dann zum Teil so, dann gab es einen Stapel

00:25.500 --> 00:28.400
mit nicht ausgefüllten Bögen, dann habe ich die im Institut

00:28.400 --> 00:32.480
durchgeblättert, dann war da eine ganze Latte von ausgefüllten Bögen

00:32.480 --> 00:35.000
noch darunter, also achten Sie da ein bisschen drauf.

00:44.320 --> 00:51.660
In der letzten Vorlesung bei Herrn Römer haben Sie mit der Bewegung

00:51.660 --> 00:56.300
eines starren Körpers angefangen, wobei wir uns jetzt hauptsächlich

00:56.300 --> 00:59.940
beschränken oder wo wir in der TN3 ausschließlich darauf beschränken,

01:00.280 --> 01:02.900
dass eine sogenannte Ebenebewegung vorliegen soll.

01:03.620 --> 01:08.180
Sie hatten dann den Sonderfall der reinen Translation und dann auch

01:08.180 --> 01:09.720
die Drehung um eine feste Achse.

01:10.640 --> 01:13.420
Jetzt als drittes eine allgemeine Bewegung.

01:35.280 --> 01:39.760
Wie gesagt, eigentlich setzen wir immer noch voraus, dass eine

01:39.760 --> 01:41.720
sogenannte Ebenebewegung vorliegt.

01:43.500 --> 01:53.580
Allerdings, wenn wir den Körper irgendwie betrachten und den Punkt P

01:53.580 --> 01:58.940
uns herausgreifen, dann sehen wir, wenn wir ein Inertialsystem

01:58.940 --> 02:11.620
einführen mit Ursprung in O, dann gibt es den Ortsvektor zum Punkt P.

02:15.880 --> 02:19.200
Das war der Punkt P, das war RP.

02:23.320 --> 02:27.380
Wir können allerdings auf dem starren Körper einen anderen Bezugspunkt

02:27.380 --> 02:29.900
wählen, zum Beispiel den Punkt Q.

02:32.640 --> 02:37.800
Dann gilt eben, dass der Vektor RP sich ergibt.

02:37.900 --> 02:45.940
Zunächst mal aus dem Vektor zum Punkt Q, RQ, plus dem Vektor von Q

02:45.940 --> 02:48.740
nach P, sozusagen ein Relativvektor.

02:50.560 --> 02:53.860
Und wir erkennen, wenn wir ein Bezugssystem mit dem Körper fest

02:53.860 --> 02:59.100
verbinden oder den Körper als Bezugssystem anschauen, dann können wir

02:59.100 --> 03:02.920
das im Grunde genommen aus der Relativmechanik abschauen.

03:04.880 --> 03:09.860
Dann ergibt sich nämlich die Bewegung des Punktes P aus der Bewegung

03:09.860 --> 03:16.960
des Punktes Q plus noch Anteile aufgrund der Rotation des

03:16.960 --> 03:19.420
Bezugssystems, in dem Falle des Körpers.

03:21.140 --> 03:32.560
Also RP ist dann gerade, haben wir gesagt, RQ plus R Relativ.

03:36.370 --> 03:43.810
Und wenn wir mal nachschauen, die Geschwindigkeit des Punktes P, die

03:43.810 --> 03:49.630
ergibt sich dann einfach aus der Differenzation des Ortsvektors RP im

03:49.630 --> 03:50.570
Inertialsystem.

03:53.690 --> 03:56.630
Also die RP nach DT im Inertialsystem.

03:57.790 --> 04:01.230
Das ist dann gerade die

04:04.800 --> 04:12.080
Ableitung von RQ nach der Zeit im Inertialsystem plus die Ableitung

04:12.080 --> 04:22.080
des Relativvektors nach der Zeit im Inertialsystem und

04:29.020 --> 04:35.700
die Ableitung des Ortsvektors zum Punkt Q nach der Zeit im

04:35.700 --> 04:42.140
Inertialsystem war gerade die Geschwindigkeit des Punktes Q plus und

04:42.140 --> 04:46.280
die Ableitung des Relativvektors nach der Zeit, die können wir jetzt

04:46.280 --> 04:53.000
ersetzen durch Ableitung nach der Zeit im Relativsystem, also im

04:53.000 --> 05:05.820
Körperfestenbezugssystem, also plus die R Relativ nach DT im

05:05.820 --> 05:15.420
Körperfestenbezugssystem plus das Kreuzprodukt aus

05:15.420 --> 05:18.800
Winkelgeschwindigkeit des Relativsystems.

05:18.880 --> 05:21.560
Nun, wir haben gesagt, das Relativsystem ist fest mit dem Körper

05:21.560 --> 05:25.040
verbunden, also muss das die Winkelgeschwindigkeit des Körpers sein,

05:26.140 --> 05:33.700
Omega vom Körper im Inertialsystem Kreuz, den Vektor, den wir

05:33.700 --> 05:38.420
ableiten, das war R Relativ und jetzt haben wir hier ein Starkkörper

05:38.420 --> 05:44.120
vorliegen, das bedeutet, im Körperfestenbezugssystem ändert sich der

05:44.120 --> 05:47.540
Relativvektor mit der Zeit nicht, damit ist die Ableitung des

05:47.540 --> 05:55.460
Relativvektors im Körperfestenbezugssystem Null, das war dann Null,

05:56.540 --> 06:03.900
sodass sich letztendlich ergibt, die Geschwindigkeit des Punktes P ist

06:05.360 --> 06:15.860
dann gerade Geschwindigkeit des Punktes Q plus Omega von K in I Kreuz

06:15.860 --> 06:18.300
R Relativ.

06:20.740 --> 06:25.060
Für die Beschleunigung des Punktes P können wir die ganze Prozedur

06:25.060 --> 06:31.280
nochmals durchführen, also analog für die Beschleunigung.

06:39.100 --> 06:44.120
Da wissen wir, die Beschleunigung des Punktes P, die ist gerade

06:44.120 --> 06:48.800
Ableitung der Geschwindigkeit des Punktes P nach der Zeit im

06:48.800 --> 06:54.800
Inertialsystem und da sehen wir, das gibt dann Ableitung der

06:54.800 --> 07:00.140
Geschwindigkeit des Punktes Q nach der Zeit im Inertialsystem, das ist

07:00.140 --> 07:04.760
aber gerade die Beschleunigung des Punktes Q im Inertialsystem plus

07:04.760 --> 07:11.700
und jetzt müssen wir die Produktregel anwenden, wenn wir Omega Kreuz R

07:11.700 --> 07:17.580
Relativ beim Ableiten ergibt es zunächst mal die Omega von K in I nach

07:17.580 --> 07:30.740
dt in I Kreuz R Relativ plus eben das Omega von K in I Kreuz der

07:30.740 --> 07:37.120
Ableitung des Relativvektors im Inertialsystem und

08:00.660 --> 08:08.620
wir sehen, das ergibt dann V von Geschwindigkeit des Punktes Q, haben

08:08.620 --> 08:16.000
wir gesagt, abgeleitet, ergibt A vom Punkt Q plus die

08:16.000 --> 08:19.060
Winkelgeschwindigkeit abgeleitet ergibt die Winkelbeschleunigung.

08:22.260 --> 08:26.940
Alpha oder nennen wir es einfach Omega Punkt von K in I, das ist die

08:26.940 --> 08:39.200
Winkelbeschleunigung Kreuz R Relativ plus Omega von K in I Kreuz

08:39.200 --> 08:44.340
Ableitung des Relativvektors nach der Zeit im Inertialsystem, das

08:44.340 --> 08:49.740
können wir ersetzen durch Ableitung des Relativvektors nach der Zeit

08:49.740 --> 09:00.860
im Körperfestbezugssystem plus Omega von K in I Kreuz R Relativ, da

09:00.860 --> 09:05.360
haben wir im Prinzip dasselbe gemacht wie oben auch, das waren

09:05.360 --> 09:14.020
praktisch hier, hier waren wir schon, ne doch, R Relativ nach der Zeit

09:14.020 --> 09:19.760
abgeleitet im Inertialsystem war R Relativ im Körperfesten abgeleitet

09:19.760 --> 09:27.300
plus Omega Kreuz R Relativ, der Anteil wieder Null, weil ein

09:27.300 --> 09:31.700
Starkkörper vorliegt und der Relativvektor auf dem Starkkörper sich

09:31.700 --> 09:37.400
nicht ändert, sodass die Beschleunigung des Punktes P sich ergibt aus

09:37.400 --> 09:46.600
Beschleunigung des Punktes Q plus Winkelbeschleunigung Omega Punkt von

09:46.600 --> 09:54.880
K in I Kreuz R Relativ und man sieht von dem letzten Gesamtterm bleibt

09:54.880 --> 10:02.460
dann übrig plus Omega von K in I Kreuz und Jetzt steht in der Klammer

10:02.460 --> 10:04.300
noch, Omega von K in I,

10:08.090 --> 10:12.270
Kreuz, R, Relativ.

10:21.420 --> 10:24.960
Das war sozusagen nochmal Wiederholung der Relativmechanik.

10:34.130 --> 10:37.530
Jetzt, wie sieht es aus für den Sonderfall der ebenen Bewegung?

10:46.000 --> 10:49.000
Wir hatten zunächst mal gesagt, wir wollen das eigentlich alles, was

10:49.000 --> 10:50.680
wir machen, für die ebene Bewegung machen.

10:50.680 --> 10:55.380
Aber wir sehen, bei dem, was wir jetzt für die allgemeine Bewegung

10:55.380 --> 10:59.680
gemacht haben, ging an keiner Stelle die Voraussetzung ein, dass es

10:59.680 --> 11:01.740
sich um eine ebene Bewegung handelt.

11:03.000 --> 11:05.020
Was bedeutet eine ebene Bewegung?

11:05.060 --> 11:09.420
Eine ebene Bewegung bedeutet, dass beim Starkkörper sich alle Punkte

11:09.420 --> 11:14.660
in Ebenen bewegen, die parallel zueinander stehen.

11:15.360 --> 11:20.860
Und die Winkelgeschwindigkeit Omega des Körpers muss deshalb ein

11:20.860 --> 11:26.680
Vektor sein, der stets senkrecht zur Bewegungsebene steht und damit

11:26.680 --> 11:28.180
auch seine Richtung nicht ändert.

11:29.500 --> 11:32.440
Das heißt, wenn wir die Richtung der Winkelgeschwindigkeit, die

11:32.440 --> 11:37.120
senkrecht zur Bewegungsebene steht, mal mit der Z-Richtung bezeichnen,

11:39.280 --> 11:48.800
dann können wir das so ausdrücken, zum Beispiel in XY-Ebene,

11:54.460 --> 12:04.160
dann gilt eben, dass Omega von K in I gerade entspricht Omega in Z

12:04.160 --> 12:04.640
-Richtung.

12:05.440 --> 12:09.500
Und da wir nur einen Körper betrachten, liegt es jetzt nahe, auch die

12:09.500 --> 12:11.740
Bezeichnung Körper im Inertialsystem usw.

12:11.920 --> 12:12.440
wegzulassen.

12:14.660 --> 12:20.720
Und das Omega-Punkt von K in I, also das Alpha von K in I, die

12:20.720 --> 12:25.760
Winkelbeschleunigung, da sehen wir, die Z-Richtung ändert sich mit der

12:25.760 --> 12:26.440
Zeit nicht.

12:27.340 --> 12:30.780
EZ ist also ein konstanter Vektor, sodass nur die Koordinate

12:30.780 --> 12:31.780
abgeleitet wird.

12:31.780 --> 12:36.580
Das ergibt dann gerade Omega-Punkt in Z-Richtung.

12:55.850 --> 13:05.910
Wenn wir jetzt in der XY-Ebene mal unseren Körper betrachten, dann

13:05.910 --> 13:11.530
sehen wir, wir können wieder die Punkte P und Q einzeichnen.

13:12.570 --> 13:16.370
Q war der Bezugspunkt auf den starren Körper, P war der Punkt, den wir

13:16.370 --> 13:16.870
betrachten.

13:18.890 --> 13:29.630
RP war der Ortsvektor zum Punkt P, der sich zusammensetzt aus RQ und

13:32.630 --> 13:34.070
dem Relativvektor.

13:41.260 --> 13:44.720
Wenn wir jetzt davon ausgehen, eben eine Bewegung, wir betrachten

13:44.720 --> 13:48.420
einfach mal eine sehr dünne Scheibe, dann hat der Körper keine

13:48.420 --> 13:53.440
Ausdehnung in Z-Richtung, dann ist der Relativvektor ein Vektor, der

13:53.440 --> 14:03.340
in der XY-Ebene liegt und damit senkrecht zu EZ steht.

14:04.260 --> 14:10.020
Dann können wir also schreiben, der Ortsvektor zum Punkt P ist der

14:10.020 --> 14:19.620
Ortsvektor zum Punkt Q plus den Relativvektor und den Relativvektor

14:19.620 --> 14:29.400
können wir dann darstellen mithilfe eines Einheitsvektors von Q oder

14:29.400 --> 14:35.740
in Richtung von Q nach P, nennen wir den mal ER und einen

14:35.740 --> 14:41.500
Einheitsvektor senkrecht auf ER und senkrecht auf EZ, nennen wir den

14:41.500 --> 14:42.300
mal EFI.

14:46.040 --> 14:55.420
ER lässt sich dann darstellen als R, Abstand von Q nach P, mal ER.

14:56.860 --> 15:06.160
Das heißt, wir haben dann RQ plus R Relativ ergibt einfach RER.

15:07.860 --> 15:15.460
Die Geschwindigkeit des Punktes P ergibt dann Geschwindigkeit des

15:15.460 --> 15:26.920
Punktes Q plus und jetzt RER abgeleitet Da wissen wir im körperfesten

15:26.920 --> 15:31.820
Bezugssystem, ist das ein konstanter Vektor, also reicht es, wenn wir

15:31.820 --> 15:36.840
Omega kreuz dem R Relativ machen.

15:37.380 --> 15:38.820
Das haben wir ja hier.

15:40.500 --> 15:45.760
Omega ist Omega EZ, R ist RER.

15:45.760 --> 15:52.660
Wir sehen, rechte Handregel, EZ und ER stehen senkrecht aufeinander,

15:53.360 --> 16:03.340
gibt also den Vektor in Richtung EFI, gibt also plus Omega R EFI und

16:05.280 --> 16:07.020
für die Beschleunigung dann ganz analog.

16:12.260 --> 16:31.280
Für die Beschleunigung des Punktes P ergibt sich dann A von Q plus R,

16:31.440 --> 16:34.640
das war der konstante Abstand zwischen den Punkten, dann haben wir an

16:34.640 --> 16:40.720
der Stelle Omega EFI, die beide zeitabhängig sein können, gibt also

16:40.720 --> 16:52.940
dann plus Omega Punkt R EFI plus Omega R mal der Ableitung von EFI.

16:54.380 --> 17:02.640
Die Ableitung von EFI ist aber gerade wieder Omega, kreuzt den Vektor,

17:02.720 --> 17:03.460
den wir ableiten.

17:04.560 --> 17:08.720
Und da sehen wir, das geht in negative ER Richtung, ist also dann

17:08.720 --> 17:17.280
minus ER, dann haben wir von hier Omega mal R, aber durch das Ableiten

17:17.280 --> 17:23.560
kommt nochmal ein Omega hinzu, sodass sich minus Omega Quadrat mal R

17:23.560 --> 17:25.360
in ER Richtung ergibt.

17:36.050 --> 17:45.290
Jetzt nur als Anmerkung, falls wir keine sehr dünne Scheibe haben und

17:45.290 --> 17:51.650
der Körper noch eine dicken Ausdehnung hat, dann hat der Relativvektor

17:51.650 --> 17:58.790
R Relativ unter Umständen noch eine zusätzliche Komponente in Z

17:58.790 --> 17:59.230
-Richtung.

17:59.810 --> 18:07.610
Dann würde hier hinzukommen plus Z EZ zum Beispiel, irgendeine Z

18:07.610 --> 18:08.850
-Koordinate in Z-Richtung.

18:09.510 --> 18:12.170
Die würde auch an der Stelle auftreten.

18:14.970 --> 18:20.870
Man sieht, wenn wir das so anschreiben, dann bezeichnet R nicht mehr

18:20.870 --> 18:24.870
den Abstand vom Bezugspunkt zu dem Punkt, wo wir die Geschwindigkeit

18:24.870 --> 18:34.010
wissen wollen, sondern den Abstand des Punktes P von der Achse, die

18:34.010 --> 18:37.990
durch den Punkt Q geht und senkrecht zur Bewegungsebene steht.

18:41.440 --> 18:45.820
Wenn wir allerdings auf die Geschwindigkeit des Punktes P kommen, dann

18:45.820 --> 18:49.800
sieht man Omega Kreuz R Relativ.

18:50.600 --> 18:53.640
Omega, haben wir gesagt, ist ein Vektor, der in Z-Richtung zeigt.

18:53.640 --> 19:00.880
EZ Kreuz EZ ist Null, also schon auf Geschwindigkeitsebene ändert sich

19:00.880 --> 19:01.840
dadurch nichts mehr.

19:03.800 --> 19:06.940
Man sieht also für die Geschwindigkeit, falls es nicht eine dünne

19:06.940 --> 19:11.660
Scheibe ist, ist dann letztendlich wichtig, der Abstand R des Punktes

19:11.660 --> 19:18.300
zur Drehachse, die durch den Punkt Q geht oder zur Achse durch den

19:18.300 --> 19:18.720
Punkt Q.

19:23.840 --> 19:29.480
Wenn wir das Ganze mal grafisch darstellen, dann sehen wir im

19:29.480 --> 19:33.080
Geschwindigkeitsplan bei

19:51.150 --> 19:55.130
den Geschwindigkeiten, wenn wir hier den Punkt Q haben und hier den

19:55.130 --> 20:07.830
Punkt P, dann hat meinetwegen der Punkt Q die Geschwindigkeit VQ.

20:10.170 --> 20:24.170
Das heißt, der Punkt P hat dann die Geschwindigkeit des Punktes Q plus

20:24.170 --> 20:30.670
eine Komponente, die natürlich von der Winkelgeschwindigkeit des

20:30.670 --> 20:38.250
Körpers abhängt, in E4-Richtung, also in eine Richtung senkrecht zur

20:38.250 --> 20:39.310
Verbindungslinie.

20:39.630 --> 20:44.850
Das heißt hier irgendwo, das wäre dann Omega R E4.

20:49.800 --> 20:55.220
Beides wird vektoriell überlagert, sodass ich letztendlich als

20:55.220 --> 21:01.960
Geschwindigkeit des Punktes P in dem Falle sowas ergeben würde.

21:08.520 --> 21:13.260
Also die Geschwindigkeit des Punktes P setzt sich zusammen aus der

21:13.260 --> 21:18.640
Geschwindigkeit des Punktes Q plus noch einmal einen Anteil infolge

21:18.640 --> 21:22.300
der Drehung des Punktes P um den Punkt Q.

21:30.130 --> 21:36.650
Bei der Beschleunigung, da sehen wir, sind es insgesamt drei Anteile.

21:50.740 --> 21:59.880
Das heißt, wenn wir wieder den Punkt Q haben und den Punkt P und

21:59.880 --> 22:10.860
meinetwegen die Beschleunigung des Punktes Q so groß ist, dann haben

22:10.860 --> 22:16.080
wir bei der Beschleunigung des Punktes P ebenfalls diesen Anteil.

22:19.540 --> 22:26.320
Plus zwei weitere Anteile, nämlich einen Anteil in E4-Richtung,

22:32.530 --> 22:35.650
senkrecht auf dem Relativvektor.

22:37.670 --> 22:43.370
Das wäre dann Omega Punkt R E4.

22:45.650 --> 22:55.210
Dann haben wir einen Anteil in negative E-R-Richtung mit Omega Quadrat

22:55.210 --> 22:55.770
mal R.

22:58.450 --> 23:01.310
Das wäre in dem Falle

23:06.040 --> 23:07.540
das hier,

23:12.740 --> 23:16.300
beziehungsweise, da wir den abziehen, Moment, das machen wir so,

23:19.740 --> 23:30.660
ich mache es jetzt mal anders, ich mache den hier hin.

23:33.440 --> 23:41.380
Das war Omega Quadrat mal R in negative E-R-Richtung.

23:43.200 --> 23:48.140
Und jetzt sehen wir, wenn wir das alles überlagern, das war nochmal

23:48.140 --> 23:59.320
das AQ, dann haben wir das Minus Omega Quadrat mal R E R.

24:00.620 --> 24:06.500
Und das insgesamt ergibt dann die Beschleunigung des Punktes P. Also

24:06.500 --> 24:13.860
in dem Falle wäre das gerade dann Beschleunigung des Punktes P. Also

24:13.860 --> 24:15.640
alle drei Anteile einfach überlagert.

24:25.980 --> 24:27.920
Gibt es soweit Fragen?

24:29.940 --> 24:31.660
Dann machen wir jetzt mal ein erstes Beispiel.

24:33.460 --> 24:35.960
Nämlich eine Schubkurbel für verschiedene Stellungen.

25:18.200 --> 25:21.820
Dabei beziehen wir uns nicht unbedingt auf dieselbe Schubkurbel.

25:22.520 --> 25:27.840
Allerdings einfach, um das Prinzip mal zu verdeutlichen, nehmen wir

25:27.840 --> 25:34.380
an, im Fall A ist das eine Schubkurbel.

25:35.660 --> 25:36.620
Wir haben also eine Kurbel.

25:43.910 --> 25:45.310
Denken Sie an eine Motorachse.

25:47.970 --> 25:54.910
Da beschreibt der Gelenkpunkt eine Bahn in Form eines Kreises.

25:56.110 --> 25:57.450
Dann haben wir die Bleuelstange.

25:58.450 --> 26:05.310
Die sei jetzt genau in der Verlängerung der Kurbel.

26:06.290 --> 26:19.380
Und dann so gelagert, dass der Punkt B der Bleuelstange sich nur

26:19.380 --> 26:21.660
vertikal bewegen kann.

26:21.860 --> 26:24.220
Das kann also hier so hoch und runter gleiten.

26:25.120 --> 26:29.400
Die Kurbel hat den Radius R.

26:33.020 --> 26:35.160
Kurbelstange die Länge L.

26:37.840 --> 26:42.840
Nun zunächst mal können wir noch Koordinaten einführen, meinetwegen X

26:42.840 --> 26:51.620
und Y mit entsprechenden Einheitsvektoren, die ich jetzt gar nicht

26:51.620 --> 26:53.340
genau einzeichne.

26:54.220 --> 27:00.860
Und dann müssen wir aufpassen, nämlich die Bewegung der Kurbel wird

27:00.860 --> 27:04.460
beschrieben über eine Koordinate, nennen wir die mal Phi.

27:14.010 --> 27:18.810
In der gleichen Richtung geht dann auch das Phi-Punkt.

27:19.030 --> 27:21.030
Das sagen wir mal, das ist Omega 1.

27:28.720 --> 27:34.520
Bei der Orientierung der Kurbelstange müssen wir streng genommen einen

27:34.520 --> 27:38.020
anderen Winkel einführen, einen Psi zum Beispiel.

27:40.500 --> 27:43.980
Und in der augenblicklichen Stellung ist eben Phi gerade Psi.

27:47.820 --> 27:53.920
Das Psi-Punkt ist dann aber gerade Omega 2.

27:54.740 --> 27:55.740
Und wie gesagt,

28:02.550 --> 28:08.770
momentan haben wir dann eben Phi gleich Psi.

28:09.530 --> 28:14.210
Zu diesem aktuellen Zeitpunkt, wenn sich die Kurbel weiter dreht, gilt

28:14.210 --> 28:15.110
das natürlich nicht mehr.

28:17.150 --> 28:20.770
Man sieht, wenn sich die Kurbel weiter dreht, anschauungsmäßig, dann

28:20.770 --> 28:25.250
nimmt der Winkel Phi zu, allerdings der Winkel Psi nimmt ab, also die

28:25.250 --> 28:26.170
können immer gleich sein.

28:30.490 --> 28:35.150
Gegeben ist jetzt die Winkelgeschwindigkeit der Kurbel, damit

28:35.150 --> 28:38.910
letztendlich auch die Geschwindigkeit des Gelenkpunktes A, zeichnen

28:38.910 --> 28:40.250
wir den mal ein, Punkt A.

28:41.110 --> 28:44.670
Wir wissen, der Punkt A beschreibt eine Kreisbahn, die Geschwindigkeit

28:44.670 --> 28:49.450
ist tangential an die Kreisbahn gerichtet, sodass wir an der Stelle

28:49.450 --> 28:54.890
die Geschwindigkeit des Punktes A einzeichnen können.

28:56.110 --> 29:12.640
V A Und wir wissen, V A ist dann gerade, na gut, Phi Punkt, das war

29:12.640 --> 29:20.660
Omega 1 mal R, in Richtung des Einheitsvektors tangential, den können

29:20.660 --> 29:25.220
wir zerlegen in eine X-Komponente, eine Y-Komponente, wobei man sieht,

29:25.300 --> 29:36.160
die Y-Komponente ist positiv, hat gerade den Betrag Cosinus von Phi,

29:42.500 --> 29:47.400
also die Komponente der Geschwindigkeit in X-Richtung, die geht in

29:47.400 --> 29:53.380
negative X-Richtung, also in Minus-Ex-Richtung und hat den Betrag der

29:53.380 --> 30:02.740
Geschwindigkeit mal Sinus des angegebenen Winkels, deshalb V A gleich

30:02.740 --> 30:24.800
Minus R Omega 1 Sinus Phi in E-X-Richtung und R Omega 1 Cosinus Phi in

30:24.800 --> 30:25.800
E -Y-Richtung.

30:28.320 --> 30:30.880
Das haben wir im Grunde genommen vorgegeben.

30:31.700 --> 30:37.560
Die Frage ist jetzt, wie groß ist dann die Winkelgeschwindigkeit der

30:37.560 --> 30:38.120
Koppelstange?

30:38.700 --> 30:41.640
Wie groß ist die Geschwindigkeit des Punktes B?

30:42.000 --> 30:44.800
Die Richtung von B kennen wir, wir kennen aber nicht den Betrag.

30:46.520 --> 30:49.180
Wir wissen allerdings, die Geschwindigkeit des Punktes B,

30:55.350 --> 30:59.110
die setzt sich zusammen aus der Geschwindigkeit des Punktes A

31:09.660 --> 31:10.940
plus Winkelgeschwindigkeit

31:14.710 --> 31:21.330
mal Länge des Relativvektors in E-Phi-Richtung.

31:28.330 --> 31:33.390
Der Relativvektor geht von A nach B, hat also gerade die Länge L und

31:35.340 --> 31:43.460
die Richtung von E-Phi, können wir mal eintragen, die steht senkrecht

31:43.460 --> 31:47.860
auf dem Relativvektor, das war also E-Phi.

31:48.480 --> 31:53.860
Man sieht, für den speziellen Fall hat E-Phi dieselbe Richtung wie der

31:53.860 --> 31:56.020
Einheitsvektor in Richtung von V A.

32:00.720 --> 32:03.580
Aufpassen müssen wir jetzt noch beim Omega, wir haben an der Stelle

32:03.580 --> 32:07.900
zwei Omegas, nämlich das Omega 1 beziehungsweise das Omega 2.

32:10.100 --> 32:17.300
Wenn Sie diese Formel anwenden, müssen Sie immer beachten, das müssen

32:17.300 --> 32:21.200
zwei Punkte sein, die zu einem und demselben Körper gehören.

32:23.740 --> 32:28.640
Also nicht jetzt den Punkt von der Kurbel nehmen, zum Beispiel den

32:28.640 --> 32:31.500
Lagerpunkt und dann auf den Punkt B rechnen, sondern es müssen immer

32:31.500 --> 32:34.160
dann Punkte auf demselben Körper sein.

32:34.460 --> 32:37.580
Man könnte jetzt zum Beispiel bei der Kurbel das so machen, die

32:37.580 --> 32:40.840
Geschwindigkeit des Punktes A ist die Geschwindigkeit des

32:40.840 --> 32:47.120
Gelenkpunktes, das ist 0, plus Omega kreuz dem Relativvektor und das

32:47.120 --> 32:51.500
gibt dann gerade in dem Fall Omega mal R mal dem Einheitsvektor in

32:51.500 --> 32:52.320
Richtung von V A.

32:53.540 --> 32:58.040
Also brauchen wir hier an der Stelle die Winkelgeschwindigkeit der

32:58.040 --> 33:02.260
Koppelstange, also Omega 2.

33:07.960 --> 33:21.000
Das E Phi, sehen wir, das geht in negative E X Richtung, also Minus

33:21.000 --> 33:30.000
Sinus Phi E X plus Cosinus Phi E Y.

33:30.760 --> 33:30.920
Warum?

33:31.520 --> 33:33.940
Nun wir hatten gesagt, eigentlich wäre der Winkel Psi wichtig,

33:33.940 --> 33:37.720
allerdings für diese augenblickliche Stellung entspricht der Winkel

33:37.720 --> 33:41.800
Phi gerade dem Winkel Psi, sodass ich das jetzt schon an der Stelle

33:41.800 --> 33:42.480
ersetzt habe.

33:42.720 --> 33:52.100
Setzen wir alles ein, dann ergibt sich V B gleich Minus R Omega 1

33:52.100 --> 33:59.020
Sinus Phi in E X Richtung

34:06.440 --> 34:12.180
plus R Omega 1 Cosinus Phi in

34:16.530 --> 34:28.250
E Y Richtung plus Omega 2 mal L mal E Phi, das ergibt Minus Omega 2 L

34:28.250 --> 34:32.330
Sinus Phi

34:37.770 --> 34:46.210
plus Omega 2 L Cosinus Phi in E Y Richtung, also plus Omega 2 L

34:46.210 --> 34:47.270
Cosinus Phi.

34:54.950 --> 34:59.750
Und jetzt können wir unser Gelenk oder unser Lager im Punkt B

34:59.750 --> 35:05.690
anschauen, dann sehen wir, der Punkt B bewegt sich nur vertikal, also

35:05.690 --> 35:09.630
muss die Geschwindigkeit des Punktes B in X Richtung verschwinden, die

35:09.630 --> 35:18.080
muss Null sein, das bedeutet, diese Klammer muss Null sein.

35:19.960 --> 35:25.900
Und dann sehen wir, da haben wir R Omega 1 Sinus Phi, das Minuszeichen

35:25.900 --> 35:30.940
können wir rausziehen, plus Omega 2 L Sinus Phi, ich schreibe es mal

35:30.940 --> 35:32.680
nochmal an.

35:53.390 --> 35:59.010
Also, das Minuszeichen können wir rauskürzen, dann haben wir R Omega 1

35:59.010 --> 36:08.150
plus Omega 2

36:14.890 --> 36:22.010
L mal Sinus Phi gleich Null.

36:25.310 --> 36:30.010
Sinus Phi ist ungleich Null, also muss R Omega 1 plus Omega 2 mal L

36:30.010 --> 36:35.950
gleich Null sein, das heißt, Omega 2, das ist ja noch unbekannt, Omega

36:35.950 --> 36:44.770
1 ist gegeben, ist dann Minus R dividiert durch L mal Omega 1, das ist

36:44.770 --> 36:45.790
das erste Ergebnis.

36:49.630 --> 36:52.630
Also die beiden Winkelgeschwindigkeiten hängen zusammen, wie vermutet,

36:54.030 --> 36:57.650
die eine ist negativ, die andere positiv.

37:00.130 --> 37:03.530
Unbekannt, haben wir gesagt, ist auch die Geschwindigkeit des Punktes

37:03.530 --> 37:03.810
B.

37:03.810 --> 37:12.010
Für VB gilt, das sehen wir an der Stelle, die Komponente in X-Richtung

37:12.010 --> 37:16.730
war ja definitionsgemäß Null, dann bleibt noch übrig R Omega 1 plus

37:16.730 --> 37:20.850
Omega 2 L mal

37:25.290 --> 37:26.310
Cosinus Phi.

37:29.910 --> 37:33.450
Jetzt könnte man an der Stelle das Omega 2 als Funktion von Omega 1

37:33.450 --> 37:38.170
einsetzen, oder wir sagen gleich, wir haben ja gesehen, die runde

37:38.170 --> 37:41.610
Klammer muss Null sein, die tritt an der Stelle nochmals auf, hier

37:41.610 --> 37:48.750
fehlt noch das Ey und man sieht, das ist Null mal Ey, also für diese

37:48.750 --> 37:52.830
augenblickliche Stellung ist die Geschwindigkeit des Punktes B gerade

37:52.830 --> 37:53.170
Null.

37:57.410 --> 37:59.930
Wie könnten wir das zeichnerisch überprüfen?

38:05.750 --> 38:10.930
Und ich deute mal hier so ein bisschen die Koppelstange an,

38:14.120 --> 38:26.120
den Punkt B, dann wissen wir, die Geschwindigkeit des Punktes B

38:26.120 --> 38:33.640
entspricht der Geschwindigkeit des Bezugspunktes A, das war VA,

38:52.140 --> 38:58.560
das hatten wir in der Oberanzeichnung gesehen, das ist ein Vektor, der

38:58.560 --> 39:03.640
senkrecht auf der Kurbel und auf der Koppelstange steht, das heißt,

39:03.720 --> 39:04.860
wir haben hier einen rechten Winkel.

39:06.940 --> 39:11.160
Jetzt kommt zu dieser Geschwindigkeit noch ein Anteil hinzu, infolge

39:11.160 --> 39:18.500
der Drehung des Punktes B um den Punkt A, das ist ein Anteil, dessen

39:18.500 --> 39:22.560
Größe wir nicht kennen, aber dessen Richtung wir kennen, das ist

39:22.560 --> 39:28.460
nämlich ein Anteil, der senkrecht auf der Bleuelstange steht und das

39:28.460 --> 39:33.720
Ergebnis aus Überlagerung des gelben Vektors mit dem blauen Vektor

39:33.720 --> 39:40.840
soll gerade wieder einen Vektor ergeben, dessen Spitze auf der

39:40.840 --> 39:42.860
Vertikalen durch den Punkt B läuft.

39:42.960 --> 39:43.100
Warum?

39:43.720 --> 39:47.980
Weil die Geschwindigkeit des Punktes B vertikal gerichtet sein muss.

39:48.740 --> 39:52.820
Und dann sehen wir, das geht natürlich nur, wenn die Geschwindigkeit

39:52.820 --> 40:01.600
des Punktes B um den Punkt A dem Negativen von Va entspricht und als

40:01.600 --> 40:04.840
resultierender Vektor ergibt sich der Nullvektor.

40:06.160 --> 40:09.940
Also das Ergebnis, was wir schon auf rechnerischem Wege erhalten

40:09.940 --> 40:10.260
hatten.

40:28.340 --> 40:39.380
Im zweiten Fall nehmen wir an, wir haben wieder eine Kurbel, Radius R,

40:46.180 --> 40:51.100
der Gelenkpunkt A beschreibt wieder eine Kreisbahn

40:54.500 --> 40:59.220
und jetzt allerdings haben wir die Kurbelstange in dem Moment gerade

40:59.220 --> 41:03.300
senkrecht ausgerichtet.

41:04.300 --> 41:12.860
Es sei aber jetzt eine Kurbel, bei der auch so der Punkt B nur eine

41:12.860 --> 41:14.220
Vertikalbewegung macht.

41:16.180 --> 41:21.260
Das heißt, wenn wir jetzt wieder X- und Y-Achsen einführen

41:24.660 --> 41:32.160
und entsprechende Koordinaten, dann hätten wir an der Stelle wieder

41:32.160 --> 41:37.580
den Winkel Phi beziehungsweise die Winkelgeschwindigkeit der Kurbel

41:37.580 --> 41:38.440
Omega 1.

41:38.440 --> 41:49.420
Wir sehen, für den Sonderfall hätten wir gerade Psi gleich 90 Grad und

41:49.420 --> 41:53.220
in die entsprechende Richtung der Winkelgeschwindigkeit Omega 2.

41:54.560 --> 42:04.320
Die Länge der Kurbelstange sei wieder L und auch hier ist natürlich

42:04.320 --> 42:10.220
die Geschwindigkeit des Gelenkpunktes A vorgegeben mit Va.

42:11.860 --> 42:13.860
Man sieht, daran ändert sich nichts.

42:14.120 --> 42:19.040
Va ist nach wie vor minus R Omega 1 Sinus Phi in X-Richtung plus R

42:19.040 --> 42:21.700
Omega 1 Cosinus Phi in Y-Richtung.

42:27.720 --> 42:32.740
Allerdings haben wir für die Geschwindigkeit des Punktes B jetzt

42:32.740 --> 42:41.280
wieder Geschwindigkeit des Punktes A plus Omega der Kurbelstange, das

42:41.280 --> 42:46.060
war Omega 2, mal Länge des Relativvektors, das war L,

42:50.740 --> 42:52.000
mal E Phi.

42:53.260 --> 43:02.620
Wir sehen aber, in dem Falle ist E Phi ein Einheitsvektor, der in

43:02.620 --> 43:04.680
negative E-X-Richtung zeigt.

43:06.360 --> 43:14.040
Also das war minus E-X, sodass sich letztendlich ergibt für die

43:14.040 --> 43:20.040
Geschwindigkeit des Punktes B die Geschwindigkeit des Punktes A, das

43:20.040 --> 43:36.540
war minus R Omega 1 Sinus Phi in E-X-Richtung plus R Omega 1 Cosinus

43:36.540 --> 43:40.440
Phi in E-Y-Richtung.

43:40.440 --> 43:47.840
Wie gesagt, das war Va, jetzt kommt noch hinzu Omega 2 L in negative E

43:47.840 --> 43:55.320
-X -Richtung, deshalb hier das Minuszeichen aus, plus Omega 2 L.

43:59.010 --> 44:03.850
Auch für diese Stellung gilt, dass die Geschwindigkeit des Punktes B

44:03.850 --> 44:09.110
nur vertikal gerichtet sein kann, also die X-Koordinate an sich muss

44:09.110 --> 44:09.690
verschwinden.

44:18.610 --> 44:31.790
Also, Ausforderung V B X gleich Null, die Komponente in X-Richtung

44:31.790 --> 44:44.410
gleich Null, folgt dann Omega 2 und die runde Klammer ist Null, wenn

44:44.410 --> 44:48.050
Omega 2 gerade Minus R Omega 1

44:51.240 --> 44:58.160
Sinus Phi dividiert durch L ist.

44:58.940 --> 45:05.040
Das ist das eine Ergebnis und das können wir dann in die Beziehung für

45:05.040 --> 45:08.320
die Geschwindigkeit des Punktes B einsetzen.

45:08.320 --> 45:13.020
Das heißt, damit ergibt sich dann die Geschwindigkeit des Punktes B.

45:13.400 --> 45:16.620
Wir sehen, Komponent in X-Richtung verschwindet, haben wir nur noch R

45:16.620 --> 45:20.060
Omega 1 Cosinus Phi in E-Y-Richtung.

45:36.460 --> 45:39.720
Falls wir das auch noch grafisch irgendwie lösen wollen,

45:43.470 --> 45:46.390
haben wir wieder die Koppelstange.

45:46.390 --> 45:50.430
Ich will das ganze System nochmal anzeichnen, hier haben wir den Punkt

45:50.430 --> 45:50.810
B.

45:52.010 --> 46:08.630
Am Punkt B haben wir zunächst mal die Geschwindigkeit des Punktes A,

46:14.260 --> 46:18.020
der ist nach wie vor tangential an den Kreis gerichtet.

46:20.100 --> 46:27.660
Dem wird überlagert die Geschwindigkeit des Punktes B um den Punkt A,

46:27.800 --> 46:30.620
das ist eine Geschwindigkeit, die irgendwie in Richtung E Phi

46:30.620 --> 46:33.260
verläuft, also in unserem Falle waagrecht.

46:34.700 --> 46:40.900
Und das Ganze muss einen Vektor ergeben, der vom Punkt B aus senkrecht

46:40.900 --> 46:45.680
gerichtet ist und man sieht, das geht nur, wenn jetzt die

46:45.680 --> 46:53.820
Geschwindigkeit des Punktes B um den Punkt A, das Omega 2 mal L mal E

46:53.820 --> 46:59.680
Phi nach rechts gerichtet ist und somit ergibt sich die

46:59.680 --> 47:04.600
Geschwindigkeit des Punktes B als Überlagerung der beiden Anteile, ein

47:04.600 --> 47:07.440
Vektor, der in dem Falle nach oben zeigt, das wäre Vb.

47:11.830 --> 47:14.470
Gibt es dazu Fragen?

50:37.060 --> 50:39.860
So, dann kommen wir jetzt zum sogenannten Momentanpol

50:55.170 --> 51:00.170
und ich fange vielleicht mal mit etwas ganz anderem an, was sich jeder

51:00.170 --> 51:00.970
vorstellen kann.

51:05.580 --> 51:09.580
Wenn man sich eine Schraube vorstellt, die man in ein Gewinde

51:09.580 --> 51:11.260
reinschraubt, welches fest steht.

51:12.540 --> 51:13.640
Was passiert dann?

51:13.740 --> 51:19.180
Nun, dann dreht sich die Schraube um ihre Längsachse und gleichzeitig

51:19.180 --> 51:24.760
bewegt sich die Schraube in Richtung der Längsachse aufgrund der

51:24.760 --> 51:25.140
Steigung.

51:27.480 --> 51:31.720
Das ist der allgemeinste Fall, der so auftreten kann.

51:32.960 --> 51:38.280
Also eine allgemeine Bewegung setzt sich zusammen aus Translation, das

51:38.280 --> 51:42.020
wäre in dem Fall die Vorwärtsbewegung der Schraube, plus eine

51:42.020 --> 51:42.620
Rotation.

51:44.200 --> 51:46.840
Allerdings macht die Schraube keine ebene Bewegung.

51:48.300 --> 51:50.900
Die macht ja eine Bewegung praktisch, hat die Drehung.

51:51.400 --> 51:54.320
Wenn die sich nicht noch in Richtung der Achse bewegen würde, wäre das

51:54.320 --> 51:55.340
eine ebene Bewegung.

51:56.200 --> 51:58.580
Aber sie bewegt sich eben noch in Richtung der Achse.

51:59.800 --> 52:07.420
Wenn wir jetzt wirklich eine ebene Bewegung anschauen, dann kann man

52:07.420 --> 52:15.040
das immer auffassen als eine Drehung um eine Achse, die praktisch

52:15.040 --> 52:15.360
ruht.

52:16.500 --> 52:20.560
Und wenn wir eine Scheibe haben, dann entspricht das einem Punkt.

52:21.340 --> 52:23.640
Das wird dann der sogenannte Momentanpol sein.

52:24.580 --> 52:29.360
Dieser Punkt muss nicht unbedingt ein Punkt des Körpers sein.

52:29.360 --> 52:31.340
Der kann auch ganz weit weg liegen.

52:32.280 --> 52:39.340
Der kann, wenn man eine reine Translationsbewegung anschaut, auch

52:39.340 --> 52:41.480
irgendwo im Unendlichen liegen.

52:42.300 --> 52:43.560
Rein mathematisch gesehen.

52:44.940 --> 52:47.400
Aber wenn ich zum Beispiel hierher stehe und ich bewege mich jetzt

52:47.400 --> 52:50.980
irgendwie so, dann wird jedem klar, ich drehe mich nicht um eine

52:50.980 --> 52:55.220
Achse, die durch den Körper Seemann geht, sondern es ist eine Achse,

52:55.380 --> 52:56.820
die irgendwo im Hörsaal liegt.

52:59.360 --> 53:04.200
Allerdings kann man mit dem Momentanpol relativ viele Dinge erklären

53:04.200 --> 53:08.740
und bei ebenen Bewegungen auch sehr leicht rechnen.

53:10.300 --> 53:25.250
Also vermerken wir, allgemeine Bewegung setzt sich zusammen aus

53:25.250 --> 53:28.550
Translation und Rotation.

53:28.550 --> 53:31.130
Bei

53:40.850 --> 53:43.410
ebener Bewegung

53:58.790 --> 54:13.600
kann das auch als Drehung um einen momentanen Pol,

54:25.560 --> 54:33.090
nämlich den Drehpunkt, nennen wir den mal P,

54:39.570 --> 54:40.730
aufgefasst werden.

54:58.270 --> 55:02.030
Dieser Punkt hängt

55:05.600 --> 55:12.950
von der Zeit ab und

55:19.120 --> 55:19.960
kann sich ändern.

55:30.700 --> 55:34.380
Das heißt, es ist nicht so, dass einmal ein Punkt des starren Körpers

55:34.380 --> 55:38.460
dann immer dieser Drehpunkt ist, sondern dass je nach Stellung sich

55:38.460 --> 55:39.500
der Drehpunkt ändert.

55:40.760 --> 55:45.520
Damit gibt es zwei Möglichkeiten, nämlich wir verbinden mal alle

55:45.520 --> 55:52.040
Punkte des Körpers, die so nach und nach diesem Drehpunkt entsprechen,

55:53.480 --> 55:59.200
das ist dann die Gangpolbahn und wir nehmen mal alle Punkte des

55:59.200 --> 56:05.400
Inertialsystems, die irgendwann mal Drehpunkt sind, das ist dann die

56:05.400 --> 56:06.440
Rastpolbahn.

56:07.440 --> 56:12.100
Und am besten kann man sich das erklären, wenn wir mal so ein

56:12.100 --> 56:14.600
rollendes Rad oder so eine rollende Walze betrachten.

56:18.820 --> 56:20.480
Nun, was bedeutet rollen?

56:22.120 --> 56:27.740
Rollen bedeutet, dass der Kontaktpunkt zwischen dem Rad oder der Walze

56:27.740 --> 56:33.620
hier mit dem Untergrund dieselbe Geschwindigkeit hat wie der

56:33.620 --> 56:34.480
Untergrund selbst.

56:37.360 --> 56:40.480
Wenn wir es ganz genau machen, die Erde dreht sich ja, der Hörsaal

56:40.480 --> 56:49.420
bewegt sich, aber beide haben Kontaktpunkt, Punkt als Teil des Körpers

56:49.420 --> 56:54.700
und Kontaktpunkt als Punkt der Unterlage, haben beide dieselbe

56:54.700 --> 56:55.420
Geschwindigkeit.

56:56.780 --> 57:00.760
Nun, jetzt kann man sagen, wenn die Reibung zu groß oder die Kraft,

57:00.880 --> 57:03.420
die da wirkt, zu groß ist, dann fängt es ja an zu rutschen, gut, dann

57:03.420 --> 57:04.700
haben wir keinen Rollen mehr.

57:05.900 --> 57:09.500
Aber eine relativ große Reibung können wir uns zumindest gedanklich

57:09.500 --> 57:13.800
vorstellen, wenn wir sagen, na gut, wenn wir Zahnräder haben, dann

57:13.800 --> 57:16.860
haben wir ja Formschluss, dann haben wir das im Prinzip auf jeden Fall

57:16.860 --> 57:17.240
erfüllt.

57:19.440 --> 57:26.100
Also, wenn man das anschaut, momentan der Drehpunkt dieses Körpers ist

57:26.100 --> 57:28.520
der Punkt, der im Kontakt steht.

57:29.380 --> 57:33.620
Und jetzt wird auch klar, wenn der Körper sich weiter dreht, dann wird

57:33.620 --> 57:40.580
irgendwann jeder Punkt des Umfangs mal dieser Punkt.

57:41.700 --> 57:46.240
Und wenn wir das im Inertialsystem sehen, dann ist für diesen

57:46.240 --> 57:51.420
einfachen Fall die Linie entlang, der er rollt, die Rastpolbahn.

58:01.610 --> 58:06.810
Und für den momentanen Drehpunkt selbst, da gilt natürlich, dass die

58:06.810 --> 58:09.330
Geschwindigkeit dieses Drehpunktes Null sein muss.

58:17.130 --> 58:17.890
Also,

58:22.280 --> 58:31.560
für P gilt V von P gleich Null.

58:32.380 --> 58:38.720
Aber wir wissen, für den Punkt P, der ja Teil des Körpers sein soll,

58:40.560 --> 58:46.060
auch wenn er vielleicht nicht materiell zum Körper gehört, können wir

58:46.060 --> 58:53.520
sagen, das entspricht der Geschwindigkeit eines Bezugspunktes A plus

58:53.520 --> 58:59.980
Winkelgeschwindigkeit des Körpers kreuz dem Vektor von Bezugspunkt A

58:59.980 --> 59:01.980
zum Drehpunkt P.

59:05.930 --> 59:12.510
Also, A war ein beliebiger Punkt des Körpers.

59:25.180 --> 59:32.580
So, wenn wir jetzt von links das Kreuzprodukt bilden mit Omega, was

59:32.580 --> 59:33.020
haben wir dann?

59:34.260 --> 59:52.740
Dann haben wir Omega kreuz V A plus Omega kreuz Omega kreuz R A P

59:56.760 --> 01:00:00.200
und auf der anderen Seite haben wir Omega kreuz Null, das gibt immer

01:00:00.200 --> 01:00:00.960
noch den Nullvektor.

01:00:06.250 --> 01:00:10.070
Jetzt haben wir gesehen, Omega bei einer ebenen Bewegung ist ein

01:00:10.070 --> 01:00:12.350
Vektor zum Beispiel in E-Z-Richtung.

01:00:28.660 --> 01:00:32.560
R A P ist

01:00:36.710 --> 01:00:40.930
R in E-R-Richtung.

01:00:42.650 --> 01:00:47.330
Ich schreibe mal dazu, plus Z mal E-Z.

01:00:51.830 --> 01:00:55.490
Wenn wir das mit berücksichtigen würden, dann können wir natürlich

01:00:55.490 --> 01:00:57.490
nicht mal von einem Punkt sprechen, dann müssen wir praktisch sprechen

01:00:57.490 --> 01:01:00.930
von einer Achse, die durch diesen Punkt geht und senkrecht zur

01:01:00.930 --> 01:01:02.110
Bewegungsebene steht.

01:01:02.850 --> 01:01:06.630
Man sieht aber schon, beim Kreuzprodukt an der Stelle fällt die Z

01:01:06.630 --> 01:01:07.610
-Koordinate raus.

01:01:10.950 --> 01:01:14.790
Die Geschwindigkeit des Punktes A liegt sowieso in der Bewegungsebene,

01:01:15.230 --> 01:01:18.470
also brauchen wir diesen Anteil eigentlich gar nicht mitnehmen.

01:01:19.510 --> 01:01:27.290
Wir sehen dann aber, Omega kreuz R A P gibt E-Z kreuz E-R.

01:01:37.110 --> 01:01:40.990
Das war ein Vektor, den haben wir bisher immer mit E-Phi bezeichnet.

01:01:51.200 --> 01:02:08.980
Und E-Z kreuz E-R ergibt E-Z kreuz E-Phi, das gibt gerade Minus E-R.

01:02:56.110 --> 01:02:58.770
Omega kreuz V A

01:03:02.730 --> 01:03:18.210
ist Minus Omega kreuz Omega kreuz R A P. Omega war Omega E-Z, das

01:03:18.210 --> 01:03:22.790
ergibt insgesamt Omega Quadrat mal R.

01:03:26.670 --> 01:03:29.610
Und das doppelte Kreuzprodukt war Minus E-R.

01:03:34.360 --> 01:03:43.170
Wir sehen, das ergibt gerade Minus mal Minus gibt Plus, gibt also

01:03:43.170 --> 01:03:47.350
Omega Quadrat mal R E-R.

01:03:47.350 --> 01:03:51.590
R E-R entspricht dann aber gerade dem R A P,

01:03:56.180 --> 01:04:00.060
sodass wir sehen, wenn wir jetzt die Gleichung durch Omega Quadrat

01:04:00.060 --> 01:04:09.060
dividieren, dann haben wir R A P gleich 1 durch Omega Quadrat mal

01:04:09.060 --> 01:04:16.120
Omega kreuz V A.

01:04:21.560 --> 01:04:25.820
Man sieht, wenn wir also die Geschwindigkeit des Punktes A kennen, wir

01:04:25.820 --> 01:04:33.020
kennen das Omega, dann kennen wir auch den Vektor vom Punkt A zum

01:04:33.020 --> 01:04:36.400
Punkt P und damit den sogenannten Momentanpol.

01:05:00.150 --> 01:05:03.730
Ein bisschen auffassen muss man, wenn in Büchern manchmal der Vektor

01:05:03.730 --> 01:05:09.610
vom Momentanpol zum Punkt A angegeben wird, R P A, dann ändert sich

01:05:09.610 --> 01:05:11.390
natürlich an der Stelle das Vorzeichen.

01:05:23.860 --> 01:05:27.460
Wenn wir mal einen

01:05:30.650 --> 01:05:39.150
Körper haben, wir haben den Punkt A und wir haben die Geschwindigkeit

01:05:39.150 --> 01:05:40.890
des Punktes A,

01:05:44.690 --> 01:05:53.290
dann wissen wir, der Vektor von A zum Momentanpol steht senkrecht auf

01:05:53.290 --> 01:05:58.210
der Geschwindigkeit des Punktes A, weil ja Omega und V A ebenfalls

01:05:58.210 --> 01:06:05.630
senkrecht stehen, also muss der Momentanpol irgendwo auf der Linie

01:06:05.630 --> 01:06:12.250
liegen, wo der dann genau liegt, das hängt natürlich noch von Omega

01:06:12.250 --> 01:06:12.890
ab.

01:06:14.790 --> 01:06:16.390
Nehmen wir an, der liegt an der Stelle,

01:06:21.000 --> 01:06:30.680
dann haben wir hier so ein Dreieck und jetzt wissen wir, die

01:06:30.680 --> 01:06:37.380
Geschwindigkeit irgendeines Punktes des Körpers beträgt ja gerade die

01:06:37.380 --> 01:06:42.700
bekannte Geschwindigkeit eines Bezugspunktes, wobei der Bezugspunkt

01:06:42.700 --> 01:06:46.540
auf dem Körper gar nicht Teil des Körpers sein muss, zum Beispiel der

01:06:46.540 --> 01:06:52.540
Momentanpol plus Omega kreuz, dem Vektor von P zu dem Punkt.

01:06:53.310 --> 01:07:00.840
Also, man sieht, das Omega-Kreuz-R-Relativ, das nimmt betragmäßig hier

01:07:00.840 --> 01:07:06.720
immer weiter zu, nämlich linear mit R, sodass praktisch diese Linie

01:07:06.720 --> 01:07:14.760
dann angibt die Geschwindigkeitsverteilung hier für die einzelnen

01:07:14.760 --> 01:07:15.100
Punkte.

01:07:16.300 --> 01:07:19.220
Also der Punkt, der hier liegen würde vom Körper, hätte dann die

01:07:19.220 --> 01:07:19.920
Geschwindigkeit.

01:07:20.940 --> 01:07:24.460
Dementsprechend, wie sieht es aus mit dem Punkt B?

01:07:27.720 --> 01:07:34.600
Nun für den Punkt B natürlich ganz analog, wir zeichnen die Linie vom

01:07:34.600 --> 01:07:39.120
Momentanpol zum Punkt B, die Geschwindigkeitsverteilung ist ganz

01:07:39.120 --> 01:07:42.780
analog wie auf der Linie, das heißt, das Dreieck, was ich jetzt

01:07:42.780 --> 01:07:44.480
einzeichnen kann, ist ähnlich.

01:07:46.040 --> 01:07:48.380
Der Winkel entspricht auch dem Winkel.

01:07:51.800 --> 01:07:56.460
Die Geschwindigkeit des Punktes B steht senkrecht auf dem Vektor von P

01:07:56.460 --> 01:08:01.240
nach B, das wäre also Vb.

01:08:02.400 --> 01:08:07.440
Und wie gesagt, auch entlang dieser Linie ergibt sich dann wieder eine

01:08:07.440 --> 01:08:09.380
lineare Geschwindigkeitsverteilung.

01:08:09.380 --> 01:08:15.860
Man sieht aber, die Richtung der Geschwindigkeiten auf der Linie ist

01:08:15.860 --> 01:08:19.320
eine andere als bei der Verbindungslinie zwischen P und A.

01:08:25.030 --> 01:08:33.970
Also Vb ist Omega Kreuz R von P nach B.

01:08:35.350 --> 01:08:37.990
Eigentlich steht hier noch die Geschwindigkeit des Punktes P drin,

01:08:38.270 --> 01:08:40.170
aber die war ja definitionsgemäß null.

01:08:42.230 --> 01:08:52.550
Da sehen wir, es gibt Omega Ez Kreuz R Pb Er.

01:08:54.290 --> 01:09:00.630
Es gibt Ez Kreuz Er, gibt wieder senkrecht auf der Verbindungslinie.

01:09:01.630 --> 01:09:09.410
Und betragsmäßig haben wir eben Omega R Pb, hier Ez Kreuz Er.

01:09:11.070 --> 01:09:16.050
Man sieht auf jeden Fall, linear mit dem Abstand zum Punkt P

01:09:16.050 --> 01:09:16.870
zunehmend.

01:09:24.460 --> 01:09:29.740
Ein wichtiges Beispiel ist das sogenannte rollende Rad.

01:09:53.570 --> 01:09:58.850
Es sind leider nur wenige Studenten da, was ich fast wieder befürchtet

01:09:58.850 --> 01:09:59.050
habe.

01:09:59.270 --> 01:09:59.510
Warum?

01:10:00.890 --> 01:10:04.230
Ich hoffe, dass all diejenigen, die in der Vorlesung sind und immer

01:10:04.230 --> 01:10:07.010
treu kommen, dass die natürlich nie in eine mündliche Prüfung müssen,

01:10:07.410 --> 01:10:10.190
weil sie die schriftliche Prüfung zweimal nicht bestanden haben.

01:10:12.030 --> 01:10:17.210
Aber es gibt natürlich zahlreiche Studenten, die nie in die Vorlesung

01:10:17.210 --> 01:10:21.350
kommen oder die manchmal das in der Vorlesung Gesagte vergessen.

01:10:23.230 --> 01:10:27.430
Nämlich, ich sage es dann auch immer in der Prüfung, das rollende Rad

01:10:27.430 --> 01:10:32.910
ist eine notwendige Voraussetzung, um die mündliche Prüfung zu

01:10:32.910 --> 01:10:33.310
bestehen.

01:10:33.430 --> 01:10:35.670
Das heißt nicht, dass wenn man das rollende Rad kann, dass man die

01:10:35.670 --> 01:10:36.630
Prüfung bestanden hat.

01:10:37.190 --> 01:10:42.650
Aber in dem Moment, wo das rollende Rad nicht kommt, ist auch sofort

01:10:42.650 --> 01:10:43.570
die Prüfung beendet.

01:10:44.510 --> 01:10:48.650
Und leider geschieht das immer noch, trotz zahlreicher jährlicher

01:10:48.650 --> 01:10:49.070
Warnungen.

01:10:54.020 --> 01:10:56.760
Nun, ein bisschen hatte ich das schon experimentell vorgeführt.

01:10:58.440 --> 01:11:06.860
Wir haben das rollende Rad, wir haben den Kontaktpunkt P, natürlich

01:11:06.860 --> 01:11:08.420
genau unterhalb vom Mittelpunkt.

01:11:08.420 --> 01:11:09.020
Und

01:11:15.950 --> 01:11:22.550
der Kontaktpunkt P, warum ist das der Momentanpol?

01:11:22.810 --> 01:11:26.270
Nun, weil wir annehmen, dass die Geschwindigkeit des Untergrundes Null

01:11:26.270 --> 01:11:26.530
ist.

01:11:27.050 --> 01:11:31.970
Bei Rollen ist die Geschwindigkeit des Radpunktes im Kontakt genauso

01:11:31.970 --> 01:11:34.490
groß wie die Geschwindigkeit des Untergrundes, hat also die

01:11:34.490 --> 01:11:35.430
Geschwindigkeit Null.

01:11:35.990 --> 01:11:38.550
Und Geschwindigkeit Null hieß ja Momentanpol.

01:11:39.130 --> 01:11:41.110
Also haben wir an der Stelle den Momentanpol.

01:11:41.110 --> 01:11:44.250
Das Rad selbst hat den Radius groß R.

01:11:49.730 --> 01:11:54.990
Und der Mittelpunkt des Rades, der hat die Geschwindigkeit Vm.

01:12:03.370 --> 01:12:06.510
Und jetzt ist die Frage, wie groß sind eigentlich die

01:12:06.510 --> 01:12:09.850
Geschwindigkeiten der Punkte A, hier am obersten Punkt,

01:12:11.570 --> 01:12:16.690
beziehungsweise B, hier rechts vom Mittelpunkt und C, links vom

01:12:16.690 --> 01:12:17.310
Mittelpunkt.

01:12:19.550 --> 01:12:25.000
Und da wissen wir zunächst mal,

01:12:30.310 --> 01:12:33.810
ich schreibe es mal dazu, Momentanpol, erklärt hatte ich es ja.

01:12:36.680 --> 01:12:49.640
Dann haben wir Vm ist gerade V von P, das war Null, plus Omega,

01:12:50.020 --> 01:12:58.940
nämlich Winkelgeschwindigkeit des Rades Kreuz, dem Vektor von P zum

01:12:58.940 --> 01:13:03.880
Mittelpunkt, das ist einfach, wenn wir mal Koordinatenrichtungen

01:13:03.880 --> 01:13:09.560
einführen, X horizontal nach rechts, Y vertikal nach oben und das

01:13:09.560 --> 01:13:25.060
Omega dann entgegen dem Uhrzeigersinn positiv ergibt also Kreuz R, EY,

01:13:26.180 --> 01:13:32.680
das Omega, das ist Omega in XY, EZ-Richtung.

01:13:36.980 --> 01:13:39.940
Und wenn wir die Nabengeschwindigkeit gegeben haben, dann müssen wir

01:13:39.940 --> 01:13:45.880
uns aus dieser Beziehung die Winkelgeschwindigkeit bestimmen, wir

01:13:45.880 --> 01:13:49.040
sehen ja gut, die Nabengeschwindigkeit, anders macht es keinen Sinn,

01:13:49.140 --> 01:14:01.340
die ist in Richtung der X-Achse, also haben wir dann Vm, EX gleich und

01:14:01.340 --> 01:14:10.840
hier haben wir Omega, EZ, Kreuz REY, EZ-Kreuz EY ergibt Minus EX,

01:14:11.060 --> 01:14:13.780
ergibt also Minus Omega REX.

01:14:20.160 --> 01:14:24.960
Beide Koordinaten müssen gleich sein, also ist Omega des Rades gerade

01:14:24.960 --> 01:14:30.160
Minus Vm dividiert durch R.

01:14:33.290 --> 01:14:36.170
Für VA folgt dann,

01:14:50.320 --> 01:15:02.800
VA ist Geschwindigkeit des Momentanpols, plus Omega Kreuz dem Vektor

01:15:02.800 --> 01:15:08.080
von P nach A, Geschwindigkeit des Momentanpols ist 0, bleibt also noch

01:15:08.080 --> 01:15:20.740
übrig, Omega ist aber Minus Vm durch R in EZ-Richtung, Kreuz dem

01:15:20.740 --> 01:15:26.920
Vektor vom Momentanpol zum Punkt A, das ist 2R in EY-Richtung,

01:15:31.400 --> 01:15:35.600
EZ -Kreuz EY ist Minus EX mit dem Minuszeichen, hier vorne gibt es

01:15:35.600 --> 01:15:41.660
Plus EX, dann haben wir Vm durch R mal 2R, das R kürzt sich raus,

01:15:41.780 --> 01:15:48.660
steht da gleich 2 mal Vm EX.

01:15:49.800 --> 01:15:54.200
Und das hätten wir grafisch sofort sagen können, weil wenn wir jetzt

01:15:54.200 --> 01:15:59.360
praktisch hier diese Verbindungslinie sehen und sehen, dass der Punkt

01:15:59.360 --> 01:16:04.620
A den doppelten Abstand vom Momentanpol hat als der Mittelpunkt, dann

01:16:04.620 --> 01:16:07.220
muss dessen Geschwindigkeit auch doppelt so groß sein.

01:16:07.780 --> 01:16:13.420
Die Geschwindigkeitsverteilung war ja an der Stelle dann so gegeben.

01:16:14.360 --> 01:16:21.360
Das heißt, der Punkt A hat dann einfach die doppelte Geschwindigkeit.

01:16:22.380 --> 01:16:24.060
Wie sieht es aus für den Punkt B?

01:16:28.100 --> 01:16:33.520
Und da wissen wir, die Geschwindigkeit von B ist die Geschwindigkeit

01:16:33.520 --> 01:16:39.540
des Momentanpols, wieder Null, plus Omega kreuzt den Vektor von P nach

01:16:39.540 --> 01:16:51.200
B, also Minus Vm durch R EZ kreuzt den Vektor von P nach B, das ist

01:16:51.200 --> 01:16:57.280
aber R in EX-Richtung plus R in EY-Richtung.

01:17:04.600 --> 01:17:13.320
Wir sehen, das ergibt letztendlich EZ kreuzt EX, ergibt EY.

01:17:14.840 --> 01:17:20.860
Mit dem R, das sich wegkürzt, bleibt Minus Vm EY.

01:17:22.480 --> 01:17:27.760
EZ kreuzt EY, ergibt Minus EX, mit dem Minuszeichen hier vorne gibt es

01:17:27.760 --> 01:17:35.480
Plus EX, das R kürzt sich weg, ergibt also Plus Vm EX.

01:17:38.500 --> 01:17:43.920
Betragsmäßig war die Geschwindigkeit des Punktes M gerade Betrag von

01:17:43.920 --> 01:17:44.360
Vm.

01:17:45.080 --> 01:17:48.660
Und wir sehen, der Punkt B hat jetzt eine Geschwindigkeit, die sich

01:17:48.660 --> 01:17:59.140
zusammensetzt aus Vm in X-Richtung plus Vm in negative EY-Richtung,

01:17:59.400 --> 01:18:05.460
sodass letztendlich sich als Gesamtgeschwindigkeit ein Vektor ergibt,

01:18:05.720 --> 01:18:09.880
der nicht horizontal und nicht vertikal verläuft.

01:18:11.980 --> 01:18:18.280
Ganz klar, das muss wieder ein Vektor sein, der senkrecht auf der

01:18:18.280 --> 01:18:20.640
Verbindungslinie von P nach B steht.

01:18:21.260 --> 01:18:24.440
Und wenn wir dasselbe für die Geschwindigkeit des Punktes C

01:18:24.440 --> 01:18:31.040
durchführen, dann sehen wir, der Abstand ist derselbe wie zum Punkt B,

01:18:31.240 --> 01:18:34.260
allerdings die Richtung der Geschwindigkeit wird eine andere ergeben.

01:18:34.800 --> 01:18:38.640
Also da haben wir jetzt eine Geschwindigkeit, die eben wieder

01:18:38.640 --> 01:18:42.920
senkrecht hierauf steht, das war VC,

01:18:46.280 --> 01:18:49.780
ebenfalls mit einer Komponente in X- und in Y-Richtung.

01:18:50.900 --> 01:18:57.000
Wo man jetzt anschauungsmäßig ein bisschen vorsichtig sein muss, der

01:18:57.000 --> 01:19:02.640
Punkt P hat ja die Geschwindigkeit Null, weil der Punkt P, was für

01:19:02.640 --> 01:19:03.640
eine Beschleunigung hat er?

01:19:05.320 --> 01:19:08.340
Da muss man aufpassen, dass man nicht sagt, die Geschwindigkeit ist

01:19:08.340 --> 01:19:10.700
Null, also ist auch die Beschleunigung Null.

01:19:11.320 --> 01:19:11.500
Warum?

01:19:12.660 --> 01:19:15.500
Die Geschwindigkeit ist nur momentan Null.

01:19:16.260 --> 01:19:20.540
Die Beschleunigung des Punktes P als Punkt der Unterlage ist natürlich

01:19:20.540 --> 01:19:24.740
Null, weil praktisch die Unterlage sich nicht bewegt, aber ganz klar,

01:19:25.080 --> 01:19:28.760
der Punkt P des Rades, der muss ja irgendwie sich wieder nach oben

01:19:28.760 --> 01:19:32.280
bewegen, also der hat auch wirklich eine Beschleunigung.

01:19:33.160 --> 01:19:36.560
Die können Sie aber ausrechnen mit dem, was wir in der heutigen

01:19:36.560 --> 01:19:37.520
Vorlesung schon hatten.

01:19:47.980 --> 01:19:53.660
Vielleicht ganz zum Schluss noch ein ganz kleines Modell, was nicht

01:19:53.660 --> 01:19:56.920
spektakulär ist, aber da sieht man vielleicht doch einiges.

01:19:57.700 --> 01:20:02.420
Wenn man sieht, da handelt es sich um so ein Koppelgetriebe nennt man

01:20:02.420 --> 01:20:04.940
das, da hat man früher sehr viele Bewegungen realisiert.

01:20:05.420 --> 01:20:07.840
Wenn man zum Beispiel hier einen Stift reinsteckt und ein Blatt Papier

01:20:07.840 --> 01:20:11.300
drunter legt, dann gibt es natürlich in dem Falle geschlossene Kurven.

01:20:11.300 --> 01:20:14.420
Wenn die Kurbel sich hier dreht, man sieht hier haben wir nur noch so

01:20:14.420 --> 01:20:16.560
eine Schwinge, das dreht sich gar nicht ganz.

01:20:16.960 --> 01:20:20.880
Da gibt es auch die verschiedensten Konfigurationen je nach Länge der

01:20:20.880 --> 01:20:22.560
Kurbeln und der Koppelstange.

01:20:24.240 --> 01:20:28.880
Wenn wir jetzt nach dem Momentanpol fragen, muss man vorsichtig sein.

01:20:29.100 --> 01:20:29.280
Warum?

01:20:30.800 --> 01:20:32.640
Wo ist hier der Momentanpol, wer weiß es?

01:20:37.790 --> 01:20:38.710
Ich habe es ein bisschen reingelegt.

01:20:39.410 --> 01:20:42.690
Wenn ich nach dem Momentanpol frage, ist es eigentlich falsch.

01:20:42.770 --> 01:20:42.990
Warum?

01:20:43.770 --> 01:20:47.130
Jeder Körper hat bei einer ebenen Bewegung einen Momentanpol.

01:20:47.230 --> 01:20:50.770
Aber wir haben in dem Falle eins, zwei, drei Körper.

01:20:51.590 --> 01:20:53.410
Also haben wir auch drei Momentanpole.

01:20:53.850 --> 01:20:57.870
Ganz klar, die Kurbeln, die drehen jeweils um den Lagerpunkt.

01:20:58.070 --> 01:21:01.290
Also der Momentanpol dieser Kurbel wird wohl hier sein.

01:21:01.450 --> 01:21:03.950
Der Momentanpol dieser Kurbel wird wohl hier sein.

01:21:09.560 --> 01:21:12.320
Jetzt, wie sieht es aus mit dem Momentanpol der Koppelstange?

01:21:15.970 --> 01:21:19.190
Wo liegt jetzt der Momentanpol der Koppelstange?

01:21:26.620 --> 01:21:28.060
Ganz einfach.

01:21:29.140 --> 01:21:34.060
Der Momentanpol der Koppelstange muss senkrecht auf der

01:21:34.060 --> 01:21:35.860
Geschwindigkeit dieses Punktes sein.

01:21:37.020 --> 01:21:40.620
Die Geschwindigkeit dieses Punktes entspricht aber der Geschwindigkeit

01:21:40.620 --> 01:21:42.620
des Gelenkpunktes als Punkt dieser Kurbel.

01:21:42.620 --> 01:21:45.340
Der Momentanpol muss also senkrecht auf der Kurbel stehen.

01:21:45.660 --> 01:21:47.540
Das heißt, die Geschwindigkeit hat den Verlauf.

01:21:47.620 --> 01:21:51.820
Senkrecht drauf heißt, der Momentanpol muss irgendwo in dieser

01:21:51.820 --> 01:21:52.420
Richtung liegen.

01:21:52.820 --> 01:21:54.040
Genauso haben wir es an der Stelle.

01:21:54.120 --> 01:21:57.400
Die Geschwindigkeit dieses Gelenkpunktes steht senkrecht auf der

01:21:57.400 --> 01:21:57.740
Kurbel.

01:21:58.260 --> 01:22:01.280
Der Momentanpol wieder auf einer geraten, die senkrecht auf der

01:22:01.280 --> 01:22:03.620
Geschwindigkeit steht, also irgendwo in der Verlängerung.

01:22:03.840 --> 01:22:06.280
Das heißt, der Momentanpol muss irgendwo da unten liegen.

01:22:06.820 --> 01:22:09.880
Und genauso kann man das jetzt natürlich weiterführen.

01:22:09.880 --> 01:22:13.720
In dem Fall wäre praktisch der Momentanpol wahrscheinlich hier oben

01:22:13.720 --> 01:22:14.080
irgendwo.

01:22:14.140 --> 01:22:15.320
Ich sehe es jetzt nicht ganz so gut.

01:22:20.480 --> 01:22:23.200
Ich denke, das Prinzip wird klar.

01:22:24.540 --> 01:22:30.200
Man sieht dabei auch, mit wechselnder Stellung ändert sich die Lage

01:22:30.200 --> 01:22:33.360
des Momentanpols.

01:22:33.720 --> 01:22:37.680
Und wie gesagt, einmal kann man dann den Momentanpol als Punkt des

01:22:37.680 --> 01:22:43.940
Körpers auffassen und einmal als Punkt des Inertialsystems.

01:22:45.520 --> 01:22:52.640
An der Stelle muss ich mich leider vor Weihnachten von Ihnen

01:22:52.640 --> 01:22:53.240
verabschieden.

01:22:53.360 --> 01:22:57.780
Bitte denken Sie daran, das war aus Gründen, dass wenn irgendetwas ein

01:22:57.780 --> 01:23:00.680
bisschen schiefläuft, wir noch genügend Zeit haben, am Donnerstag

01:23:00.680 --> 01:23:02.740
anstatt Übung eine Vorlesung machen.

01:23:03.700 --> 01:23:06.300
Das übernimmt dann der Herr Kapelke, nicht mehr der Herr Römer.

01:23:06.300 --> 01:23:10.720
Der Herr Kapelke wird eine der Übungsgruppen ab Januar übernehmen,

01:23:12.140 --> 01:23:12.900
anstatt dem Herrn Römer.

01:23:13.380 --> 01:23:17.340
Beide sind kurz vor der Promotion, also sind erfahrene Doktoranden,

01:23:17.520 --> 01:23:18.820
die das durchaus machen können.

01:23:19.460 --> 01:23:22.940
Ich selbst bin leider auf einer Habilitation in Hannover, wenn das

01:23:22.940 --> 01:23:24.040
nicht noch abgesagt wird.

01:23:25.080 --> 01:23:29.520
Und deshalb wünsche ich Ihnen an der Stelle schon gesegnete

01:23:29.520 --> 01:23:32.180
Weihnachtsfeiertage, einen guten Rutsch ins neue Jahr.

01:23:32.180 --> 01:23:36.300
All diejenigen, die Skifahren gehen, kommen hoffentlich gesund wieder,

01:23:36.380 --> 01:23:39.120
dass sie nicht die Vorlesungen im Internet anschauen müssen.

01:23:40.180 --> 01:23:44.700
Und ansonsten wünsche ich Ihnen natürlich eine relativ hohe Effizienz

01:23:44.700 --> 01:23:48.100
beim Geschenke auspacken und bei der Beschenkung durch den

01:23:48.100 --> 01:23:48.660
Weihnachtsmann.

01:23:48.740 --> 01:23:49.160
Vielen Dank.

