
10: Grundlagen der Fahrzeugtechnik 2, Vorlesung, SS 2017, 10.07.2017
Autor
Herausgeber
Beteiligtes Institut
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Beschreibung
10|
0:00:00 Starten
0:00:47 Umfangsschubspannungen stehendes Rad
0:02:23 Umfangsschubspannungen drehendes Rad
0:08:27 Aufzieheffekt in der Seitenwand
0:19:18 Zusätzliche Deformationen durch Schubspannungen im Latsch
0:19:43 Physikalisch sinnvolle Definition des Schlupfes
0:25:11 Definition des Schlupfes zwischen +1 und -1
0:28:08 Umfangskraft über Schlupf
0:45:05 Kräfte am Rad
0:57:39 Kräfte und Leistungsbilanzen verschiedener Betriebszustände
1:02:13 Verlustleistung
Laufzeit (hh:mm:ss)
01:30:23
Serie
Grundlagen der Fahrzeugtechnik 2, Vorlesung, SS 2017
Publiziert am
11.07.2017
Fachgebiet
Lizenz
Auflösung | 1280 x 720 Pixel |
Seitenverhältnis | 16:9 |
Audiobitrate | 90630 bps |
Audio Kanäle | 2 |
Audio Codec | aac |
Audio Abtastrate | 48000 Hz |
Gesamtbitrate | 575963 bps |
Farbraum | yuv420p |
Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
Medientyp | video/mp4 |
Dauer | 5423 s |
Dateiname | DIVA-2017-410_hd.mp4 |
Dateigröße | 4.096 byte |
Bildwiederholfrequenz | 25 |
Videobitrate | 479236 bps |
Video Codec | h264 |
Embed-Code