02: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 22.10.2018
Author
Editor
Participating institute
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Description
- 0:00:00 Start
- 0:00:03 Beispiel Feder-Masse_system mit Reibung
- 0:01:29 Schematische Darstellung einer Doppelquerlenker-Radaufhängung
- 0:04:19 Ausgeführte Doppelquerlenker-Vorderachse
- 0:08:34 Doppelquerlenker-Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs
- 0:14:17 Ersatzmodell für reine Hubbewegung
- 0:18:04 Ersatzmodell für eine Wankbewegung
- 0:19:38 Anwenden des Prinzips nach Lagrange
- 0:22:31 Eigenfrequenzen
- 0:40:37 Ausgeführte Doppelquerlenker-Vorderachse
- 0:48:21 Anwendungbeispiel Universalprogrammpaket
- 0:52:53 Graphical User Interface: SIMPACK Main Window
- 0:53:36 SIMPACK - Graphical User Interface
- 0:54:03 SIMPACK Automotive Datenbasis
- 0:57:03 Aufgabenstellung des Modells für Fahreigenschaften
- 0:59:19 Fahrzeugmodell, Feder-Dämpfer-Systeme
- 1:00:18 Fahrzeugmodell, Kräfte und Momente
- 1:02:21 Anlenkung von Feder und Dämpfer am Beispiel einer Pendelachse
- 1:19:00 Kinematische Verhältnisse an einer Längslenkerachse
- 1:23:46 Reale Federkennlinie einer weichen linearen Fahrzeugfeder
- 1:28:06 Elastomeranschlag
- 1:28:47 Linearisierung der Federkennlinie
Duration (hh:mm:ss)
01:29:59
Series
Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19
Published on
25.10.2018
Subject area
License
| Resolution | 1280 x 720 Pixel |
| Aspect ratio | 16:9 |
| Audio bitrate | 128000 bps |
| Audio channels | 2 |
| Audio Codec | aac |
| Audio Sample Rate | 48000 Hz |
| Total Bitrate | 934026 bps |
| Color Space | yuv420p |
| Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
| Media Type | video/mp4 |
| Duration | 5399 s |
| Filename | DIVA-2018-737_hd.mp4 |
| File Size | 630.376.725 byte |
| Frame Rate | 25 |
| Video Bitrate | 799927 bps |
| Video Codec | h264 |
Embed Code
Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19
Episodes 1-12
of 12
