10: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 07.01.2019

Autor

Hans-Joachim Unrau

Herausgeber

KIT | Webcast

Beteiligtes Institut

Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)

Genre

Vorlesung

Beschreibung

10 |
0:00:00 Start
0:03:22 Einfluss dynamischer Schräglaufwinkelverstellung
0:06:14 Relaxationszeit bei Schräglaufwinkelsprung
0:28:18 Seitenkraftaufbau bei sprungförmiger Radlastzunahme und -abnahme
0:38:20 Kräfteaufbau bei Nässe
0:44:02 Seitenführungskraft in Abhängigkeit Vom Schräglaufwinkel auf trockener und nasser Fahrbahn
0:51:53 Kraftschluss auf nasser Fahrbahn
1:00:00 Maximaler Bremskräfte in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit bei verschiedenen Wasserhöhen
1:01:49 Kraftschluss auf nasser Fahrbahn
1:02:55 Maximale Bremskräfte für drei Radialreifen verschiedener Breite, jedoch gleichen Profils
1:07:58 Maximale Bremskräfte für Reifen verschiedener Bauart bei verschiedenen Wasserhöhen h
1:11:42 Einfluss der Profilhöhe am Beispiel eines Radialreifens bei verschiedenen Wasserhöhen h
1:13:41 Qualitative Zusammenfassung zum Einfluss von Profihöhe H, Wasserhöhe h und Fahrgeschwindigkeit v
1:15:17 Maximaler Kraftschlussbeiwert der Seitenführungskraft in Abhängigkeit von der Radlast
1:20:00 Einfluss der Radlast auf die Flächenpressungsverteilung im Latsch
1:21:53 Maxiamler Kraftschlussbeiwert der Bremskraft in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit
1:23:59 Pressungsverteilung bei niedrigem Luftdruck
1:25:38 Maximaler Kraftschlussbeiwert der Bremskraft in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit

Laufzeit (hh:mm:ss)

01:28:01

Serie

Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19

Publiziert am

10.01.2019

Fachgebiet

Maschinenbau

Lizenz

KITopen-Lizenz