
02: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 22.10.2018
Autor
Herausgeber
Beteiligtes Institut
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Beschreibung
02 |
0:00:00 Start
0:00:03 Beispiel Feder-Masse_system mit Reibung
0:01:29 Schematische Darstellung einer Doppelquerlenker-Radaufhängung
0:04:19 Ausgeführte Doppelquerlenker-Vorderachse
0:08:34 Doppelquerlenker-Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs
0:14:17 Ersatzmodell für reine Hubbewegung
0:18:04 Ersatzmodell für eine Wankbewegung
0:19:38 Anwenden des Prinzips nach Lagrange
0:22:31 Eigenfrequenzen
0:40:37 Ausgeführte Doppelquerlenker-Vorderachse
0:48:21 Anwendungbeispiel Universalprogrammpaket
0:52:53 Graphical User Interface: SIMPACK Main Window
0:53:36 SIMPACK - Graphical User Interface
0:54:03 SIMPACK Automotive Datenbasis
0:57:03 Aufgabenstellung des Modells für Fahreigenschaften
0:59:19 Fahrzeugmodell, Feder-Dämpfer-Systeme
1:00:18 Fahrzeugmodell, Kräfte und Momente
1:02:21 Anlenkung von Feder und Dämpfer am Beispiel einer Pendelachse
1:19:00 Kinematische Verhältnisse an einer Längslenkerachse
1:23:46 Reale Federkennlinie einer weichen linearen Fahrzeugfeder
1:28:06 Elastomeranschlag
1:28:47 Linearisierung der Federkennlinie
Laufzeit (hh:mm:ss)
01:29:59
Serie
Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19
Publiziert am
25.10.2018
Fachgebiet
Lizenz
Auflösung | 1280 x 720 Pixel |
Seitenverhältnis | 16:9 |
Audiobitrate | 128000 bps |
Audio Kanäle | 2 |
Audio Codec | aac |
Audio Abtastrate | 48000 Hz |
Gesamtbitrate | 934026 bps |
Farbraum | yuv420p |
Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
Medientyp | video/mp4 |
Dauer | 5399 s |
Dateiname | DIVA-2018-737_hd.mp4 |
Dateigröße | 630.376.725 byte |
Bildwiederholfrequenz | 25 |
Videobitrate | 799927 bps |
Video Codec | h264 |
Embed-Code