02: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19, 22.10.2018

Autor

Hans-Joachim Unrau

Herausgeber

KIT | Webcast

Beteiligtes Institut

Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)

Genre

Vorlesung

Beschreibung

02 |
0:00:00 Start
0:00:03 Beispiel Feder-Masse_system mit Reibung
0:01:29 Schematische Darstellung einer Doppelquerlenker-Radaufhängung
0:04:19 Ausgeführte Doppelquerlenker-Vorderachse
0:08:34 Doppelquerlenker-Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs
0:14:17 Ersatzmodell für reine Hubbewegung
0:18:04 Ersatzmodell für eine Wankbewegung
0:19:38 Anwenden des Prinzips nach Lagrange
0:22:31 Eigenfrequenzen
0:40:37 Ausgeführte Doppelquerlenker-Vorderachse
0:48:21 Anwendungbeispiel Universalprogrammpaket
0:52:53 Graphical User Interface: SIMPACK Main Window
0:53:36 SIMPACK - Graphical User Interface
0:54:03 SIMPACK Automotive Datenbasis
0:57:03 Aufgabenstellung des Modells für Fahreigenschaften
0:59:19 Fahrzeugmodell, Feder-Dämpfer-Systeme
1:00:18 Fahrzeugmodell, Kräfte und Momente
1:02:21 Anlenkung von Feder und Dämpfer am Beispiel einer Pendelachse
1:19:00 Kinematische Verhältnisse an einer Längslenkerachse
1:23:46 Reale Federkennlinie einer weichen linearen Fahrzeugfeder
1:28:06 Elastomeranschlag
1:28:47 Linearisierung der Federkennlinie

Laufzeit (hh:mm:ss)

01:29:59

Serie

Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen I, Vorlesung, WS 2018/19

Publiziert am

25.10.2018

Fachgebiet

Maschinenbau

Lizenz

KITopen-Lizenz