03: Fahrzeugmechatronik I, Vorlesung, WS 2018/19, 13.11.2018
Autor
Herausgeber
Beteiligtes Institut
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Genre
Beschreibung
- 0:00:00 Start
- 0:00:15 Ansatztpunkte für aktive und semiaktive Fahrwerksysteme
- 0:02:51 A. Semiaaktive
- 0:07:46 B. Ative Federungssysteme
- 0:17:33 Potentiale aktiver Fahrwerke
- 0:20:03 Einschub: Fahrzeugquerdynamik
- 0:30:01 Fahrzeugdynamik - Einspurmodell
- 0:41:55 Einspurmodell - Integration von Wankbewegungen
- 0:46:49 Fortsetzung ''Potentiale aktiver Fahrwerke''
- 0:56:45 Problem
- 0:58:58 Systemansätze
- 1:01:08 Konzept
- 1:07:30 Diskussion
- 1:17:28 Wichtigste Charakteristika
- 1:18:55 Beispiel ,,Wettervorhersage''
- 1:22:37 Untersuchungsgegenstand
- 1:26:00 Beispiel: fahrzeugfeste Koordinaten
- 1:30:32 Modellrepräsentation
- 1:32:52 Beispiel: ABS-Magnetventil
- 1:42:49 ABS Magnetventil - Parameterversorgung
- 1:47:30 Automatisierte Modellerstellung
- 1:49:13 Beispiel
- 1:53:13 Untersuchungsgegenstand
- 2:03:14 Ansteuerung ABS-Magnetventil
- 2:06:27 Effektive Ventilöffnung ABS-Magnetventil
- 2:14:52 Automatisierte Modellerstellung und Systemanalyse
Laufzeit (hh:mm:ss)
02:16:56
Serie
Fahrzeugmechatronik I, Vorlesung, WS 2018/19
Publiziert am
15.11.2018
Fachgebiet
Lizenz
Auflösung | 1280 x 720 Pixel |
Seitenverhältnis | 16:9 |
Audiobitrate | 128000 bps |
Audio Kanäle | 2 |
Audio Codec | aac |
Audio Abtastrate | 48000 Hz |
Gesamtbitrate | 934129 bps |
Farbraum | yuv420p |
Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
Medientyp | video/mp4 |
Dauer | 8216 s |
Dateiname | DIVA-2018-841_hd.mp4 |
Dateigröße | 959.371.070 byte |
Bildwiederholfrequenz | 25 |
Videobitrate | 800030 bps |
Video Codec | h264 |
Embed-Code
Fahrzeugmechatronik I, Vorlesung, WS 2018/19
Folgen 1-4
von 4