04: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 20.05.2019
Author
Editor
www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung
Participating institute
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Description
- 0:00:00 Start
- 0:00:05 Wellenlängen von Fahrbahnunebenheiten
- 0:01:10 Einfluss der Oberflächenrauhigkeiten auf das Reibungsverhalten von Gummi
- 0:07:10 Modell für drehendes Rad
- 0:10:17 Vertikale Flächenpressung drehendes Rad
- 0:28:18 Aufzieheffekt in der Seitenwand
- 0:38:04 Zusätzliche Deformationen durch Schubspannungen im Latsch
- 0:59:06 Kräfte am Rad
- 1:11:49 Kräfte und Leistungsbilanzen verschiedener Betriebszustände
- 1:14:58 Verlustleistung
Duration (hh:mm:ss)
01:19:44
Series
Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019
Published on
21.05.2019
Subject area
License
| Resolution | 1280 x 720 Pixel |
| Aspect ratio | 16:9 |
| Audio bitrate | 128000 bps |
| Audio channels | 2 |
| Audio Codec | aac |
| Audio Sample Rate | 48000 Hz |
| Total Bitrate | 889405 bps |
| Color Space | yuv420p |
| Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
| Media Type | video/mp4 |
| Duration | 4784 s |
| Filename | DIVA-2019-403_hd.mp4 |
| File Size | 531.900.814 byte |
| Frame Rate | 25 |
| Video Bitrate | 755308 bps |
| Video Codec | h264 |
Embed Code
Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019
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