
11: Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019, 15.07.2019
Author
Editor
www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung
Participating institute
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Description
- 0:00:00 Start
- 0:02:49 Kurvenradius und Radstellungswinkel bei Vorderachslenkeung
- 0:03:51 Kugelumlauflenkgetriebe
- 0:10:31 Zahnstangenlenkgetriebe
- 0:19:12 Kugelumlauf-Hydrolenkung (ZF)
- 0:23:27 Aufbau einer Zahnstangen-Hydrolenkung der Firma ZF
- 0:26:53 Funktionsprinzip des Drehschieberventils (ZF)
- 0:28:46 Ausgeführte Zahnstangen-Hydrolenkung (ZF)
- 0:31:06 Charakteristische Ventilkennlinie einer hydraulischen Hilfskraftlenkung
- 0:39:59 Ventilkennlinien der geschwindigkeitsabhängigen ZF-Servotronik
- 0:43:02 Vorteile einer elektrischen Hilfskraftlenkanlage
- 0:49:11 Lenksäulenantrieb (EPSp-Column)
- 0:53:20 Servoantrieb am Ritzel (EPSp-Pinion)
- 0:54:52 Doppelritzrlantrieb (EPSdp- Dual Pinion)
- 1:03:10 Prinzipieller Aufbau eines Steer by Wire-Systems
- 1:13:10 Systemkonzept einer Steer by Wire-Lenkanlage (ZF)
- 1:17:34 Ausgeführter Lenkradaktuator
Duration (hh:mm:ss)
01:19:28
Series
Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019
Published on
15.07.2019
Subject area
License
Resolution | 1280 x 720 Pixel |
Aspect ratio | 16:9 |
Audio bitrate | 128000 bps |
Audio channels | 2 |
Audio Codec | aac |
Audio Sample Rate | 48000 Hz |
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Color Space | yuv420p |
Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
Media Type | video/mp4 |
Duration | 4768 s |
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File Size | 497.458.268 byte |
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Video Bitrate | 700624 bps |
Video Codec | h264 |
Embed Code
Grundlagen der Fahrzeugtechnik II, Vorlesung, SS 2019
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