06: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 06.06.2019
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Editor
www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung
Participating institute
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Description
- 0:00:00 Start
- 0:00:09 Radstellungswinkel δv der Fahrzeuge von Abb. 4.22/10 nach Umrüsten von Reifen mit hoher Cornering Stiffness auf Reifen mit nierdriger Cornering Stiffness
- 0:07:04 Schwimmwinckelgeschwindigkeiten der Fahrzeuge zu Abb. 4.42/15
- 0:09:21 Radeinschlagwinkel δv für 4 Fahrzeuge mit Horizontaler Rollachse auf der Straβenoberfläche
- 0:15:54 Radeinschläge δv für die ersten 10m Kurvenfahrt
- 0:19:15 Dynamische Radlasten der rechten Vorderräder der Fahrzeuge von Abb. 4.42/21 in Kurvenmitte (X=25 m)
- 0:25:36 Wankwinkel bei Schwerpunktslage über Rollachse R
- 0:35:58 Kompensation des Wankwinkels
- 0:39:07 Höhe der horizontalen Rollachse und der horizontalen Hauptträgheitsachsen
- 0:41:20 Anheben des Rollzentrums (und damit auch Anheben der Rollachse) durch Vergöβerung des Spurweite
- 0:46:34 Radeischlagwinkel δv für 5 verschiedene Fahrzeuge mit horizontalen Hauptträgheitsachsen
- 0:54:20 Zusammenfassung zur Neigung der Rollachse
- 1:03:39 Einfluss der Neigung der Hauptträgheitsachse
- 1:06:45 Funktionsweise eines U-Stabilisators
- 1:10:59 Wirkung von Stabilisatoren auf Dynamische Radlasten
- 1:19:33 Einbau von aktiven Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse
- 1:24:51 Aktuatormoment in Abhängigkeit von der Zeit bei sprungförmiger Veränderung des Sollwertes
Duration (hh:mm:ss)
01:28:57
Series
Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019
Published on
07.06.2019
Subject area
License
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| Aspect ratio | 16:9 |
| Audio bitrate | 128000 bps |
| Audio channels | 2 |
| Audio Codec | aac |
| Audio Sample Rate | 48000 Hz |
| Total Bitrate | 933938 bps |
| Color Space | yuv420p |
| Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
| Media Type | video/mp4 |
| Duration | 5337 s |
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| Video Bitrate | 799846 bps |
| Video Codec | h264 |
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Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019
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