06: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 06.06.2019

Autor

Hans-Joachim Unrau

Herausgeber

www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung

Beteiligtes Institut

Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)

Genre

Vorlesung

Beschreibung

06 |
0:00:00 Start
0:00:09 Radstellungswinkel δv der Fahrzeuge von Abb. 4.22/10 nach Umrüsten von Reifen mit hoher Cornering Stiffness auf Reifen mit nierdriger Cornering Stiffness
0:07:04 Schwimmwinckelgeschwindigkeiten der Fahrzeuge zu Abb. 4.42/15
0:09:21 Radeinschlagwinkel δv für 4 Fahrzeuge mit Horizontaler Rollachse auf der Straβenoberfläche
0:15:54 Radeinschläge δv für die ersten 10m Kurvenfahrt
0:19:15 Dynamische Radlasten der rechten Vorderräder der Fahrzeuge von Abb. 4.42/21 in Kurvenmitte (X=25 m)
0:25:36 Wankwinkel bei Schwerpunktslage über Rollachse R
0:35:58 Kompensation des Wankwinkels
0:39:07 Höhe der horizontalen Rollachse und der horizontalen Hauptträgheitsachsen
0:41:20 Anheben des Rollzentrums (und damit auch Anheben der Rollachse) durch Vergöβerung des Spurweite
0:46:34 Radeischlagwinkel δv für 5 verschiedene Fahrzeuge mit horizontalen Hauptträgheitsachsen
0:54:20 Zusammenfassung zur Neigung der Rollachse
1:03:39 Einfluss der Neigung der Hauptträgheitsachse
1:06:45 Funktionsweise eines U-Stabilisators
1:10:59 Wirkung von Stabilisatoren auf Dynamische Radlasten
1:19:33 Einbau von aktiven Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse
1:24:51 Aktuatormoment in Abhängigkeit von der Zeit bei sprungförmiger Veränderung des Sollwertes

Laufzeit (hh:mm:ss)

01:28:57

Serie

Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019

Publiziert am

07.06.2019

Fachgebiet

Maschinenbau

Lizenz

KITopen-Lizenz