
07: Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019, 27.06.2019
Author
Editor
www.zml.kit.edu/vorlesungsaufzeichnung
Participating institute
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Description
- 0:00:00 Start
- 0:00:07 Aufbau des Aktuators
- 0:05:00 Abmessungen der Teststrecke für den doppelten Fahrspurwechsel nach ISO 3888-1
- 0:11:55 Typische Verläufe der wichtigsten fahrdynamischen Größen am Beispiel einer Durchfahrt mit 80 km/h
- 0:16:18 Abmessungen der Teststrecke für den VDA-Ausweichtest nach ISO 3888-2
- 0:24:22 VDA-Ausweichtest(ISO 3888-2): Vorgabe, aufgezeichnete Werte
- 0:28:16 Typische Verläufe der wichtigsten fahrdynamischen Größen am Beispiel einer Duchfahrt mit 80 km/h
- 0:36:08 Gemessene Lenkwinkel zweier unterschiedlicher Fahrer im doppelten Fahrspurwechsel bei 80 km/h
- 0:53:19 Einfluß der Bereifung auf die erforderlichen Lenkmanöver im Spurwechsel
- 1:03:08 Lenkroboter der Firma ANTHONY BEST DYNAMICS, England
- 1:04:17 Verläufe des Lenkradwinkels und der Giergeschwindigkeit
- 1:06:38 Frequenzgänge der Giergeschwindigkeit und der Querbeschleunigung von Fahrzeugen
- 1:14:14 Bewertung des Fahrmanövers ""Dauersinus""
- 1:17:10 Optimaler Bereich für Gierverstärkungsfaktor und äquivalente Verzögerungszeit nach Weir und Di Marco
Duration (hh:mm:ss)
01:21:56
Series
Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019
Published on
28.06.2019
Subject area
License
Resolution | 1280 x 720 Pixel |
Aspect ratio | 16:9 |
Audio bitrate | 128000 bps |
Audio channels | 2 |
Audio Codec | aac |
Audio Sample Rate | 48000 Hz |
Total Bitrate | 797976 bps |
Color Space | yuv420p |
Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
Media Type | video/mp4 |
Duration | 4916 s |
Filename | DIVA-2019-596_hd.mp4 |
File Size | 490.359.603 byte |
Frame Rate | 25 |
Video Bitrate | 663878 bps |
Video Codec | h264 |
Embed Code
Fahreigenschaften von Kraftfahrzeugen II, Vorlesung, SS 2019
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