02: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 02.05.2019
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Participating institute
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Description
- 0:00:00 Start
- 0:00:05 1-Freiheitsgrad-System
- 0:19:54 Erzwungene Schwingungen eines gedämpften Systems
- 0:21:36 Kombinierte Feder- und Dämpferkraft-Anregung
- 0:39:49 2-Freiheitsgrad-System
- 0:43:54 Eigenmoden
- 0:53:04 Modalanalyse: Karosserie-Eigenmode
- 1:02:41 Modalanalyse: Reifen-Eigenmoden
- 1:06:15 Reaktion des Systems auf Anregung
- 1:08:47 Der Mensch als Schwingungssystem
- 1:09:47 2-Freiheitsgrad-System
- 1:10:58 Schall
- 1:13:30 Elemntargrößen der Wellenbewegung
- 1:16:30 Reifen, Fahrbahn und Reifen-Fahrbahn-Kontakt
- 1:17:12 Verkehr und Lärm
- 1:21:13 Auswirkung von Lärm
- 1:22:57 Vorbeifahrgeräusch
Duration (hh:mm:ss)
01:26:44
Series
Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019
Published on
02.05.2019
Subject area
License
| Resolution | 1280 x 720 Pixel |
| Aspect ratio | 16:9 |
| Audio bitrate | 128000 bps |
| Audio channels | 2 |
| Audio Codec | aac |
| Audio Sample Rate | 48000 Hz |
| Total Bitrate | 934481 bps |
| Color Space | yuv420p |
| Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
| Media Type | video/mp4 |
| Duration | 5204 s |
| Filename | DIVA-2019-291_hd.mp4 |
| File Size | 607.880.794 byte |
| Frame Rate | 25 |
| Video Bitrate | 800383 bps |
| Video Codec | h264 |
Embed Code
Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019
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