02: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 02.05.2019
Autor
Herausgeber
Beteiligtes Institut
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Beschreibung
02 |
0:00:00 Start
0:00:05 1-Freiheitsgrad-System
0:19:54 Erzwungene Schwingungen eines gedämpften Systems
0:21:36 Kombinierte Feder- und Dämpferkraft-Anregung
0:39:49 2-Freiheitsgrad-System
0:43:54 Eigenmoden
0:53:04 Modalanalyse: Karosserie-Eigenmode
1:02:41 Modalanalyse: Reifen-Eigenmoden
1:06:15 Reaktion des Systems auf Anregung
1:08:47 Der Mensch als Schwingungssystem
1:09:47 2-Freiheitsgrad-System
1:10:58 Schall
1:13:30 Elemntargrößen der Wellenbewegung
1:16:30 Reifen, Fahrbahn und Reifen-Fahrbahn-Kontakt
1:17:12 Verkehr und Lärm
1:21:13 Auswirkung von Lärm
1:22:57 Vorbeifahrgeräusch
Laufzeit (hh:mm:ss)
01:26:44
Serie
Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019
Publiziert am
02.05.2019
Fachgebiet
Lizenz
Auflösung | 1280 x 720 Pixel |
Seitenverhältnis | 16:9 |
Audiobitrate | 128000 bps |
Audio Kanäle | 2 |
Audio Codec | aac |
Audio Abtastrate | 48000 Hz |
Gesamtbitrate | 934481 bps |
Farbraum | yuv420p |
Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
Medientyp | video/mp4 |
Dauer | 5204 s |
Dateiname | DIVA-2019-291_hd.mp4 |
Dateigröße | 607.880.794 byte |
Bildwiederholfrequenz | 25 |
Videobitrate | 800383 bps |
Video Codec | h264 |
Embed-Code