04: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 16.05.2019
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Participating institute
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Description
- 0:00:00 Starten
- 0:00:05 Schallabsorption des Fahrbahnbelags
- 0:02:55 Einfluss der Fahrbahn auf Abrollgeräusch
- 0:06:15 Messung Mikro- und Makrorauigkeit : Streifenprojektion
- 0:07:07 Laserabtastung
- 0:07:37 Messung Mikrorauigkeit: Nadelabtastung
- 0:08:32 Messung Mikro- und Makrorauigkeit: Konfokale Texturmessung
- 0:10:12 Mobile Straßenprofilvermessung
- 0:14:05 Charakterisierung der Fahrbahntextur
- 0:22:06 Einfluss der Fahrbahntextur
- 0:27:00 CHarakterisierung der Fahrbahntextur
- 0:35:42 Was ""sieht"" der Reifen von der Fahrbahn?
- 0:43:50 Strukturdeformation des Reifens: Tatsächliche Kontaktfläche zwischen Reifen und Fahrbahn
- 0:48:02 Strukturdeformation des Reifens: Reifen/Fahrbahn Kontakt nach Hertz
- 0:49:41 Strukturdeformation des Reifens: Ersatzmodell für einen Reifen-Profilblock
- 0:52:13 Rollgeräusch durch Strukturdeformation
- 0:54:18 Strukturdeformation des Reifens: Deformation von Laufstreifenoberfläche und Gürtel
- 0:57:06 Strukturdeformation des rollenden Reifens
- 1:01:52 Strukturdeformation des Reifens
- 1:08:30 Reifen- und Radungleichförmigkeit
Duration (hh:mm:ss)
01:27:04
Series
Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019
Published on
17.05.2019
Subject area
License
| Resolution | 1280 x 720 Pixel |
| Aspect ratio | 16:9 |
| Audio bitrate | 128000 bps |
| Audio channels | 2 |
| Audio Codec | aac |
| Audio Sample Rate | 48000 Hz |
| Total Bitrate | 936158 bps |
| Color Space | yuv420p |
| Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
| Media Type | video/mp4 |
| Duration | 5224 s |
| Filename | DIVA-2019-371_hd.mp4 |
| File Size | 611.265.445 byte |
| Frame Rate | 25 |
| Video Bitrate | 802057 bps |
| Video Codec | h264 |
Embed Code
Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019
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