04: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 16.05.2019
Autor
Herausgeber
Beteiligtes Institut
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Beschreibung
- 0:00:00 Starten
- 0:00:05 Schallabsorption des Fahrbahnbelags
- 0:02:55 Einfluss der Fahrbahn auf Abrollgeräusch
- 0:06:15 Messung Mikro- und Makrorauigkeit : Streifenprojektion
- 0:07:07 Laserabtastung
- 0:07:37 Messung Mikrorauigkeit: Nadelabtastung
- 0:08:32 Messung Mikro- und Makrorauigkeit: Konfokale Texturmessung
- 0:10:12 Mobile Straßenprofilvermessung
- 0:14:05 Charakterisierung der Fahrbahntextur
- 0:22:06 Einfluss der Fahrbahntextur
- 0:27:00 CHarakterisierung der Fahrbahntextur
- 0:35:42 Was ""sieht"" der Reifen von der Fahrbahn?
- 0:43:50 Strukturdeformation des Reifens: Tatsächliche Kontaktfläche zwischen Reifen und Fahrbahn
- 0:48:02 Strukturdeformation des Reifens: Reifen/Fahrbahn Kontakt nach Hertz
- 0:49:41 Strukturdeformation des Reifens: Ersatzmodell für einen Reifen-Profilblock
- 0:52:13 Rollgeräusch durch Strukturdeformation
- 0:54:18 Strukturdeformation des Reifens: Deformation von Laufstreifenoberfläche und Gürtel
- 0:57:06 Strukturdeformation des rollenden Reifens
- 1:01:52 Strukturdeformation des Reifens
- 1:08:30 Reifen- und Radungleichförmigkeit
Laufzeit (hh:mm:ss)
01:27:04
Serie
Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019
Publiziert am
17.05.2019
Fachgebiet
Lizenz
Auflösung | 1280 x 720 Pixel |
Seitenverhältnis | 16:9 |
Audiobitrate | 128000 bps |
Audio Kanäle | 2 |
Audio Codec | aac |
Audio Abtastrate | 48000 Hz |
Gesamtbitrate | 936158 bps |
Farbraum | yuv420p |
Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
Medientyp | video/mp4 |
Dauer | 5224 s |
Dateiname | DIVA-2019-371_hd.mp4 |
Dateigröße | 611.265.445 byte |
Bildwiederholfrequenz | 25 |
Videobitrate | 802057 bps |
Video Codec | h264 |
Embed-Code
Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019
Folgen 1-10
von 10