04: Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019, 16.05.2019
Autor
Herausgeber
Beteiligtes Institut
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Beschreibung
04 |
0:00:00 Starten
0:00:05 Schallabsorption des Fahrbahnbelags
0:02:55 Einfluss der Fahrbahn auf Abrollgeräusch
0:06:15 Messung Mikro- und Makrorauigkeit : Streifenprojektion
0:07:07 Laserabtastung
0:07:37 Messung Mikrorauigkeit: Nadelabtastung
0:08:32 Messung Mikro- und Makrorauigkeit: Konfokale Texturmessung
0:10:12 Mobile Straßenprofilvermessung
0:14:05 Charakterisierung der Fahrbahntextur
0:22:06 Einfluss der Fahrbahntextur
0:27:00 CHarakterisierung der Fahrbahntextur
0:35:42 Was ""sieht"" der Reifen von der Fahrbahn?
0:43:50 Strukturdeformation des Reifens: Tatsächliche Kontaktfläche zwischen Reifen und Fahrbahn
0:48:02 Strukturdeformation des Reifens: Reifen/Fahrbahn Kontakt nach Hertz
0:49:41 Strukturdeformation des Reifens: Ersatzmodell für einen Reifen-Profilblock
0:52:13 Rollgeräusch durch Strukturdeformation
0:54:18 Strukturdeformation des Reifens: Deformation von Laufstreifenoberfläche und Gürtel
0:57:06 Strukturdeformation des rollenden Reifens
1:01:52 Strukturdeformation des Reifens
1:08:30 Reifen- und Radungleichförmigkeit
Laufzeit (hh:mm:ss)
01:27:04
Serie
Fahrzeugkomfort und -akustik II, Vorlesung, SS 2019
Publiziert am
17.05.2019
Fachgebiet
Lizenz
Auflösung | 1280 x 720 Pixel |
Seitenverhältnis | 16:9 |
Audiobitrate | 128000 bps |
Audio Kanäle | 2 |
Audio Codec | aac |
Audio Abtastrate | 48000 Hz |
Gesamtbitrate | 936158 bps |
Farbraum | yuv420p |
Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
Medientyp | video/mp4 |
Dauer | 5224 s |
Dateiname | DIVA-2019-371_hd.mp4 |
Dateigröße | 611.265.445 byte |
Bildwiederholfrequenz | 25 |
Videobitrate | 802057 bps |
Video Codec | h264 |
Embed-Code