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13: Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19, 31.01.2019
Autor
Herausgeber
Beteiligtes Institut
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Beschreibung
- 0:00:00 Start
- 0:00:19 Verfahren zu Schallquellenortung
- 0:06:57 beamforming
- 0:17:58 Verfahren zu Schallquellenortung
- 0:23:41 Reifen-Fahrbahn-Geräusche
- 0:31:18 Entstehung Reifen/Fahrbahngeräusch
- 0:56:03 Wirkkette
- 1:03:03 Anregung Reifen/Fahrbahngeräusch
- 1:09:45 Analytisches Modell für Reifenschwingungen
- 1:16:00 FEM-basiertes Modales Modell
Laufzeit (hh:mm:ss)
01:28:29
Serie
Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19
Publiziert am
31.01.2019
Fachgebiet
Lizenz
| Auflösung | 1280 x 720 Pixel |
| Seitenverhältnis | 16:9 |
| Audiobitrate | 128000 bps |
| Audio Kanäle | 2 |
| Audio Codec | aac |
| Audio Abtastrate | 48000 Hz |
| Gesamtbitrate | 934174 bps |
| Farbraum | yuv420p |
| Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
| Medientyp | video/mp4 |
| Dauer | 5310 s |
| Dateiname | DIVA-2019-108_hd.mp4 |
| Dateigröße | 620.004.993 byte |
| Bildwiederholfrequenz | 25 |
| Videobitrate | 800080 bps |
| Video Codec | h264 |
Embed-Code
Fahrzeugkomfort und -akustik 1, Vorlesung, WS 2018/19
Folgen 1-14
von 14
