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12: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 30.11.2018

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Autor

Frank Gauterin, Martin Gießler

Herausgeber

KIT | Webcast

Beteiligtes Institut

Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)

Genre

Vorlesung

Beschreibung

  • 0:00:00 Start
  • 0:01:31 Emission limits for the fleet of new passenger cars of EU registered car manufacturers
  • 0:03:18 WLTP Cycle replaces NEDC in September 2017
  • 0:04:52 Real Driving Emissions (RDE)
  • 0:06:03 Driving Cycles = Basis for emission evaluation
  • 0:08:24 CO2 Emission limits
  • 0:12:02 Polluant concentration and engine characteristic values for gasoline engine
  • 0:20:54 Polluant concentration for diesel engine in dependence on air ratio
  • 0:26:15 Exhaust gas Polluants for different combustion methods
  • 0:36:03 Stratified charge engine with direct injection, FSI-engine (Fuel Stratified Injection)
  • 0:44:48 Exhaust gas recirculation (EGR) in diesel engines
  • 0:48:52 Work range of the exhaust gas recirculation in diesel engines for passenger vehicles
  • 0:50:36 Polluant concentration for diesel engine in dependence on air ratio
  • 0:54:11 Measures to decrease CO2 Emissions

Laufzeit (hh:mm:ss)

01:01:52

Serie

Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19

Publiziert am

03.12.2018

Fachgebiet

Maschinenbau

Lizenz

KITopen-Lizenz

Auflösung 1280 x 720 Pixel
Seitenverhältnis 16:9
Audiobitrate 128000 bps
Audio Kanäle 2
Audio Codec aac
Audio Abtastrate 48000 Hz
Gesamtbitrate 933993 bps
Farbraum yuv420p
Container mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2
Medientyp video/mp4
Dauer 3712 s
Dateiname DIVA-2018-927_hd.mp4
Dateigröße 433.346.685 byte
Bildwiederholfrequenz 25
Videobitrate 799897 bps
Video Codec h264

Embed-Code

Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19 Folgen 1-25 von 25