22: Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19, 31.01.2019
Autor
Frank Gauterin, Martin Gießler
Herausgeber
Beteiligtes Institut
Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Genre
Beschreibung
22 |
0:00:00 Start
0:03:20 Shafts
0:14:06 Dynamic response to oscillations
0:18:38 Single Cross joint
0:29:16 Irregularity
0:36:04 Execution of a cross joint
0:52:35 The use of 2 universal joints to neutralize the cardan error
1:00:54 Homokinetic ball joint, two degrees of freedom, schematic
1:13:30 Difference in wheel rotations from travel distance difference while rolling
1:19:54 Bevel gear drive axle differential
Laufzeit (hh:mm:ss)
01:23:33
Serie
Automotive Engineering 1, Vorlesung, WS 2018/19
Publiziert am
04.02.2019
Fachgebiet
Lizenz
| Auflösung | 1280 x 720 Pixel |
| Seitenverhältnis | 16:9 |
| Audiobitrate | 128000 bps |
| Audio Kanäle | 2 |
| Audio Codec | aac |
| Audio Abtastrate | 48000 Hz |
| Gesamtbitrate | 933977 bps |
| Farbraum | yuv420p |
| Container | mov,mp4,m4a,3gp,3g2,mj2 |
| Medientyp | video/mp4 |
| Dauer | 5013 s |
| Dateiname | DIVA-2019-113_hd.mp4 |
| Dateigröße | 585.218.557 byte |
| Bildwiederholfrequenz | 25 |
| Videobitrate | 799885 bps |
| Video Codec | h264 |
Embed-Code
