FAQ reFuels: Sollen reFuels den Verbrennungsmotor retten?

Autor

Christian Wetzel, Sandra Wiebe

Interviewter

Uwe Wagner

Beteiligtes Institut

Engler-Bunte-Institut (EBI)
Fakultät für Chemieingenieurwesen und Verfahrenstechnik (CIW)
Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Fakultät für Wirtschaftswissenschaften (WIWI)
Institut für Industriebetriebslehre und Industrielle Produktion (IIP)
Institut für Katalyseforschung und -technologie (IKFT)
Institut für Kolbenmaschinen (IFKM)
Institut für Mikroverfahrenstechnik (IMVT)
Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS)

Genre

Imagefilm

Beschreibung

In der Forschungsinitiative „reFuels – Kraftstoffe neu denken“ befassen sich verschiedene Institute des KIT gemeinsam mit dem Land Baden-Württemberg und zahlreichen Partnern aus der Automobil-, Automobilzuliefer- und Mineralölindustrie mit der effizienten Herstellung und Nutzung von regenerativen Kraftstoffen. Ziel ist, dass alle Fahrzeuge – inklusive der Bestandsflotte – regenerative Kraftstoffe tanken können, um eine schnelle ergänzende Lösung für eine CO2-neutrale Mobilität zu schaffen.

FAQ reFuels: Sollen reFuels den Verbrennungsmotor retten?
reFuels Kraftstoffe werden als beigemischter Anteil zu existierenden Kraftstoffen eingesetzt und halten bestehende Kraftstoffnormen ein. Dies ermöglicht die Anwendung in der gesamten bestehenden Fahrzeugflotte und damit eine zeitnahe und große Einsparung an CO2-Emissionen ohne die Notwendigkeit, auf neue Fahrzeuge warten zu müssen.

Schlagwörter

reFuels, regenerative Kraftstoffe, CO2-neutral, Mobilität, Verkehr, Kraftstoffe, nachhaltig, Klimawandel, bioliq, Energy Lab, Klimaziele, Baden-Württemberg

Laufzeit (hh:mm:ss)

00:01:31

Serie

reFuels – Kraftstoffe neu denken

Publiziert am

27.04.2020

Fachgebiet

Allgemeines, Hochschulwesen, Wissenschaft und Forschung

Lizenz

Creative Commons Namensnennung – Nicht kommerziell – Keine Bearbeitungen 4.0 International