FAQ reFuels: Was sind die Herausforderungen bei der Herstellung von reFuels-Diesel?

Author

Christian Wetzel, Sandra Wiebe

Interviewee

Katja Haas-Santo

Participating institute

Engler-Bunte-Institut (EBI)
Institut für Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse (ITAS)
Institut für Kolbenmaschinen (IFKM)
Institut für Katalyseforschung und -technologie (IKFT)
Institut für Mikroverfahrenstechnik (IMVT)
Institut für Industriebetriebslehre und Industrielle Produktion (IIP)
Fakultät für Chemieingenieurwesen und Verfahrenstechnik (CIW)
Fakultät für Maschinenbau (MACH)
Fakultät für Wirtschaftswissenschaften (WIWI)

Genre

Imagefilm

Description

In der Forschungsinitiative „reFuels – Kraftstoffe neu denken“ befassen sich verschiedene Institute des KIT gemeinsam mit dem Land Baden-Württemberg und zahlreichen Partnern aus der Automobil-, Automobilzuliefer- und Mineralölindustrie mit der effizienten Herstellung und Nutzung von regenerativen Kraftstoffen. Ziel ist, dass alle Fahrzeuge – inklusive der Bestandsflotte – regenerative Kraftstoffe tanken können, um eine schnelle ergänzende Lösung für eine CO2-neutrale Mobilität zu schaffen.

FAQ reFuels: Was sind die Herausforderungen bei der Herstellung von reFuels-Diesel?
Unser Projekt reFuels befasst sich nun vor Allem mit der Aufarbeitung dieses Fischer-Tropsch Produktes, um am Ende Diesel zu erhalten, das in die gängigen Normen fällt und auch die Normen für synthetische Kraftstoffe erfüllt.

Keywords

reFuels, regenerative Kraftstoffe, erneuerbare Kraftstoffe, CO2-neutral, Mobilität, Verkehr, Kraftstoffe, nachhaltig, Klimawandel, bioliq, Energy Lab, Klimaziele, Baden-Württemberg

Duration (hh:mm:ss)

00:01:21

Series

reFuels – Kraftstoffe neu denken

Published on

15.12.2020

Subject area

General topics and science

License

Creative Commons Attribution – NonCommercial – NoDerivatives 4.0 International