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Fit für den Verkehr im 21. Jahrhundert - Das Karlsruher Institut für Technologie begleitet die Ertüchtigung der Rheinbrücke bei Maxau - Campusreport am 08.01.2019

Author

Stefan Fuchs

Interviewee

Thomas Ummendorfer

Participating institute

Versuchsanstalt für Stahl, Holz und Steine (VAKA)

Genre

Beiträge rund ums KIT

Description

Nach dreimonatiger Verzögerung hat nun Anfang November 2018 eine schreckliche Zeit für die Pendler aus der Pfalz begon-nen. Die Rheinbrücke bei Maxau wird mindestens bis zum Ende dieses Jahres zum Nadelöhr auf dem Weg nach Karlsruhe. Ein halbes Jahrhundert lang hat die Schrägseilbrücke ihren Dienst getan. Inzwischen aber haben die Überfahrten von mehr als 80.000 Fahrzeugen pro Tag deutliche Spuren hinterlassen. Die Maxau-Brücke muss vor allem für den immer weiter zunehmen-den LKW-Verkehr fit gemacht werden. Ingenieure des Karlsruher Instituts für Technologie waren bei der Planung dabei und begleiten die laufenden Arbeiten wissenschaftlich.

Duration (hh:mm:ss)

00:03:33

Series

Campus-Report

Published on

27.12.2018

Subject area

Civil engineering

License

Creative Commons Attribution 4.0 International

Audio bitrate 132363 bps
Audio channels 1
Audio Codec mp3
Audio Sample Rate 44100 Hz
Container mp3
Media Type audio/mpeg
Duration 213 s
Filename DIVA-2018-994_audio.mp3
File Size 3.521.716 byte

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„Schützenswerter Schatz im Untergrund“ – KIT Forschende erarbeiten im Projekt Charmant Voraussetzungen für ein nachhaltiges Grundwassermanagement - Campus-Report am 20.08.2024
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„Dem Geheimnis des Bruchvorgangs auf der Spur“ – KIT-Forschungsprojekt erlaubt ein neues Verständnis von Erdbeben - Campus-Report am 27.08.2024
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„Schützenswerter Schatz im Untergrund“ – KIT Forschende erarbeiten im Projekt Charmant Voraussetzungen für ein nachhaltiges Grundwassermanagement - Campus-Report am 20.08.2024
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