„Die Wertschöpfung sollte im Land bleiben“ – Forschende des KIT legen Ergebnisse eines Reallabors zum automatisierten ÖPNV vor - Campus-Report am 10.03.2026
Autor
Interviewter
Beteiligtes Institut
Studium Generale. Forum Wissenschaft und Gesellschaft (FORUM)
Institut für Verkehrswesen (IFV)
Genre
Beschreibung
In Beijing und Los Angeles gehören sie bereits zum alltäglichen Straßenbild. Fahrerlose Sammeltaxis und Shuttlebusse sind in China und den USA mit Millionen Fahrten unterwegs. In Europa dagegen gibt es bisher nur kleine Pilotflotten mit ein paar Dutzend Fahrzeugen auf ausgewählten Strecken. Mit den Fortschritten der Künstlichen Intelligenz kann sich das ändern. Die KI revolutioniert inzwischen auch das Konzept des Autonomen Fahrens hierzulande. Forschende des Karlsruher Instituts für Technologie haben die Ergebnisse eines so genannten Reallabors für den automatisierten Busbetrieb vorgelegt. Für das Forschungsprojekt RABus testeten 1400 ProbandInnen viereinhalb Jahre lang die Eignung speziell entwickelter, elektrisch betriebener selbstfahrender Kleinbusse für den Einsatz im Öffentlichen Personennahverkehr. In den Städten Friedrichshafen und Mannheim absolvierten sie mehrere hundert Fahrten. Fazit: die allgemeine Akzeptanz für Roboterbusse ist groß. Allerdings müssen die Rahmenbedingungen stimmen.
Schlagwörter
ÖPNV, Roboter-Bus, Shuttle-Bus, Friedrichhafen, Mann-heim, Akzeptanz, technische Sicherheit, soziale Sicher-heit, Franklin, Klinikum, Probanden, Reallabor, Rechtliche Zulassung, autonomes Fahrzeug, Sicherbegleitperson, Verkehrsplanung, Frauen, Behinderte, Befragungen, Mitbestimmung, Partizipation, Verkehrsaufkommen, Künstliche Intelligenz, China, USA, Innenraumgestaltung, Barriere-freiheit, Leitstelle, Verkehrsinfrastruktur, ZF Technologies, On-Demand-Verkehr, bedarfsgesteuertes ÖPNV-Angebot, Ridepooling, Lichtsignalanlagen, Sensorik, Investitionen, Zulassungsbehörde, Haftpflicht, Softwarehersteller, Fahrzeughersteller, Black Box, Europa, Baden-Württemberg, Wertschöpfung, E-Fahrzeug, Mobileye, Israel, Robotaxis
Laufzeit (hh:mm:ss)
00:16:22
Serie
Publiziert am
16.03.2026
Fachgebiet
Allgemeines, Hochschulwesen, Wissenschaft und Forschung
Lizenz
Creative Commons Namensnennung 4.0 International
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