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Heißere Verbrennung, weniger Rußpartikel - Auch Flugzeugturbinen müssen immer strengere Abgasnormen einhalten - Campusreport am 12.12.2017

Author

Stefan Fuchs

Interviewee

Rainer Koch

Participating institute

Institut für Thermische Strömungsmaschinen (ITS)

Genre

Beiträge rund ums KIT

Description

Moderne Verkehrsflugzeuge sind sparsamer als ihr Ruf. Gerade mal drei Liter Kerosin brauchen sie im Durchschnitt pro Passagier pro hundert Kilometer. Damit ist das Fliegen heute ökologischer als die durchschnittliche Ferienreise im eigenen Auto. Aber die Turbinenbauer sind überzeugt, da ist noch mehr drin. Fieberhaft arbeiten sie an weiteren Verbesserungen. Vor allem die Emissio-nen an CO2 und Stickoxyden sollen drastisch reduziert werden.

Duration (hh:mm:ss)

00:02:27

Series

Campus-Report

Published on

21.12.2017

Subject area

Mechanical engineering

License

Creative Commons Attribution 4.0 International

Audio bitrate 135155 bps
Audio channels 1
Audio Codec mp3
Audio Sample Rate 44100 Hz
Container mp3
Media Type audio/mpeg
Duration 147 s
Filename DIVA-2017-798_audio.mp3
File Size 4.096 byte

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