„Herstellung von Zeitgerechtigkeit ist Aufgabe des Sozialstaates“ – Die KIT-Humangeographin Caroline Kramer plädiert für eine ganzheitliche Stadtplanung. - Campus-Report am 07.11.2023
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Interviewee
Participating institute
Studium Generale. Forum Wissenschaft und Gesellschaft (FORUM)
Institut für Geographie und Geoökologie (IFGG)
Genre
Description
Nicht nur das Geld ist eine knappe Ressource. Auch die Zeit ist begrenzt, die Menschen im Alltag zur Verfügung steht. Die Zeit, die man braucht um zur Arbeit zu kommen. Die Zeit, die man arbeitend verbringt. Die Zeit, die als Freizeit für Kultur oder Bildung übrig bleibt. - Aber wie Geld- sind auch Zeitbudgets extrem ungerecht verteilt, das ist die Kernbotschaft der Mobilitäts- und Bildungsforscherin Caroline Kramer vom Karlsruher Institut für Technologie. In der Regel leben Besserverdienende in Stadtvierteln, in denen Arbeitsplätze, Schulen und Freizeitangebote schnell erreichbar sind. Oder sie verfügen über eigene Fahrzeuge, die sie vom Öffentlichen Personennahverkehr unabhängig machen. Alleinerziehende Mütter aber oder Menschen die auf Bürgergeld angewiesen sind, müssen aus den Vorstädten oft stundenlange Anfahrten in Kauf nehmen. Für Caroline Kramer gehört zur nachhaltigen Stadt- und Verkehrsplanung, dass auch für Wenigerverdienende so etwas wie Zeitautonomie möglich wird.
Keywords
Zeitgerechtigkeit, soziale Nachhaltigkeit, Stadtplanung, Bildungsplanung, Soziale Ungleichheit. Erreichbarkeit, Zeitbudgets, Gentifizierung, Bio-Biorhythmus, Deutsche Gesellschaft für Zeitpolitik, Alleinerziehende, ÖPNV, Arbeitszeiten, urbaner Raum, Barcelona Declaration on Time Policies, Care-Economy, Geschlechtergerechtigkeit, Zeitautonomie, Zeitwohlstand, Wohlfahrtsstaat
Duration (hh:mm:ss)
00:10:23
Series
Published on
08.11.2023
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